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标题: 船怎样通过三峡大坝,船只怎么过三峡大坝 [打印本页]

作者: 123    时间: 2022-7-20 14:39
标题: 船怎样通过三峡大坝,船只怎么过三峡大坝

船怎样通过三峡大坝


通过船闸实现。
三峡大坝是全球最大的水力发电工程,全长约3335米,三峡大坝上下水位落差达113米。
过往船只如需要到一百多米以上的大坝上游,这时船只首先要做的就是在船闸门口停靠,然后第一道闸门打开,船只进入一级闸室。
这时第一道闸门关闭,而里面的第二道闸门先不开启,船只所在的闸室会形成一块封闭的水域。
管理人员将上级船闸闸室的小闸口开启,船只所在闸室内就会水涨船高,船只的高度会逐渐升高,直到与上级闸门水位相同。
然后再打开里面第二道闸门,进入二级闸室,再循环上一个动作,就这样船只就像上台阶一样,高度会逐渐升高 ,直到抵达上百米的河流上游。
从上游到下游,反向操作即可,共五级船闸。


扩展资料:
永久船闸:
坛子岭左侧的深槽就是建设中的永久船闸,为双线五级(葛洲坝为单级船闸),单线全长1607米,由低至高依次为1-5#闸室,每个闸室长280米,宽34米,可通过万吨级船队,船只通过永久船闸需3-4小时,主要供货运船队通航。
闸室内水位的升降靠输水系统完成。这个深槽开挖最大深度170米,总开挖量3685万立方米,为三峡工程总开挖量的40%。
混凝土浇注量357万立方米,金属结构安装4.17万吨。1999年底,永久船闸基础开挖工程全部完




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