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标题: 新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办？，电动汽车在高速路上没有电怎么办 [打印本页]

作者: 123 时间: 2022-8-7 18:54
标题: 新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办？，电动汽车在高速路上没有电怎么办

新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办？
新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办？

第一，最好的解决问题的方法就是不让问题发生。所以事先做好规划，了解沿途的服务区充电桩分布，在电量较低（一般是低于25%）就准备补电了。通常现在的电车20%的剩余电量至少还剩10度电，足够纯电行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常是没问题的。而现在的快充功率通常都在60kW以上，每15分钟基本上可以补充约100公里的续航。利用这段时间吃个饭，休息一下，基本上就能充至90%以上。因为电池电量达到90%以后充电速率会明显下降，所以建议充至90-95%就可以继续行程了，不必非要充满到100%。
第二，如果真的发生“充电桩不工作”、“充电桩排长队”的情况，选择去下一个服务区，可能就有点冒险了。这类似于开油车春节的时候跑高速，要排队加油一样。有的人不想排队就打算去下一个服务区，结果半路没油了熄火。如果真打算冒这个险，重新上高速后，请打开双闪，走最右车道，将时速设置为80公里，在保证前后安全的情况下，尽量避免超车。80公里的时速是在省电为主、兼顾安全和效率折衷的最佳速度了。
第三，如果真的半路不幸完全没电，车辆失去动力了，在完全停车前，务必打开双闪，停到紧急车道，在确保安全的情况下，拿出示警三角架，放在车后150米的距离；同时车上所有乘

新能源车万一在高速没电了，该怎么办？

驾驶电动汽车出行前要确认电量是否充足，行驶途中要注意续航里程，及时充电。充电的方式主要包括三种：一是使用国家电网公司的充电卡插卡充电，操作较为简单，但需要提前购买充电卡；二是使用“e充电”客户端扫码充电；三是通过“e充电”的账号充电，需要在充电桩操作屏上输入账号和密码。如果在自助充电过程中遇到困难，充电桩或周边粘贴有紧急联系电话，可拨打电话请求援助。

新能源车跑长途经历，电动汽车跑长途没电了怎么办

      纯电车和燃油车的最佳工况是不同的，燃油车在高速时燃油经济性是最好的，但是对于纯电车来说跑高速是最耗电的工况。很多纯电车车主都害怕自己的车在高速上没电，那如果电动汽车跑长途没电了怎么办?别着急，以下这三种方法是最常见的解决方式。
1、通知保险公司拖车救援      如果你每年都有购买商业保险的话，那么大多数保险公司都会为客户提供每年1-2次的免费拖车救援服务。如果你在路上没电了，不妨致电你保险公司的客服电话，让他们派拖车过来进行救援。纯电车最好在上高速之前就规划好路线，不然很有可能会遇到中途没电的情况。
2、通知厂商过来救援      像是蔚来、特斯拉、小鹏等新兴车企都有为车主提供救援服务。如果你的车在高速上没电了，可以让他们派充电车或拖车过来进行救援。一般来说，车厂也会像保险公司一样每年为客户提供一定次数的免费救援服务，超出次数后则需要车主自费进行救援。
3、联系移动充电车      现在很多充电APP都有提供移动充电服务，所谓的移动充电车

电动汽车没电了怎么救援？电动汽车路上没电了怎么办

      电动汽车如果电量不足或者没有电，就无法启动只能等待救援，让很多驾驶员非常的苦恼，那么电动汽车路上没电了怎么办?
      1、可以拨打保险公司的救援电话，保险公司就会提供拖车救援服务，将电动汽车移动到充电桩进行充电，电量恢复后，就可以继续行驶了。      2、可以预约充电车来进行救援，例如:北汽新能源、蔚来和e约充电等公司，都能提供移动充电车来为电动汽车供电。可以拨打救援电话或者在APP上预约，就能够给车辆充电了。      3、可以利用其他燃油车进行搭电，不能使用电动汽车对车辆进行充电，直到被救车辆能够行驶到充电站，在充电站将汽车的电量充满后就可以行驶了。      电动汽车在行驶过程中，如果突然没电的话是十分危险的，车主在出行前要多注意车辆的电量，尽量在电量充足的情况下行驶。

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