爱生活

标题: 58速运和货拉拉哪个好？服务态度哪个好？，五八速运怎么样 [打印本页]

作者: 123 时间: 2022-11-9 11:48
标题: 58速运和货拉拉哪个好？服务态度哪个好？，五八速运怎么样

58速运和货拉拉哪个好？服务态度哪个好？

58速运更加好，服务态度两者不相上下。
融资估值对比：
货拉拉自上线后，目前已经进行了4轮的融资，但前三轮融资金额都较少，2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资，四轮融资总融资额为达到6000万美元，据货拉拉CEO周胜馥表示，融资后的货拉拉估值比此前翻了一番，但目前还未到10亿美元。
58速运，自上线后，就获得了阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元的融资金额。2015年融资后的58到家，估值就已经超过10亿美元，虽然速运只是58到家三大直营业务之一，但10亿美元的估值仍然不容小觑。

扩展资料：
融资历史：
2015年1月3日，货拉拉获得1000万美元首轮融资。本轮融资由清流资本领投，极客帮、MindWorks Ventures、Sirius Venture Capital、Aria Group及其他个人投资者联合参投。
2015年9月，货拉拉获得1000万A轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。
2016年5月，货拉拉获得1000万Pre-B轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。
2017年1月10日，货拉拉宣布融资3000万美元，完成B轮融资。此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures（概念资本）、清流资本以及新股东黑洞资本等跟投，融

货拉拉和58速运对比

货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）对比：
1、货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）的业务方向不同：货拉拉是一款专注同城货运的app,业务方向为同城即时整车货运。快狗打车是一家“拉货的打车平台”，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。
2、货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）的注册数量及司机活跃数量不同：官方数据显示，货拉拉拥有2000万注册用户，活跃司机数达到了56.84万；快狗打车（原58速运）的注册用户数则为800万，活跃司机数是30.83万。
从数据可以看出，货拉拉的用户和司机要多于快狗打车，但是多不一定是好处，人多单少可能是一个挑战。
3、货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）的收费方式不同：
货拉拉收费详情：根据车型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,车型有小面包车,中面包车,小货车,中货车,不同城市的价格有细微差别。五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样,分别是每公里小面包车3元,中面包车4元,小货车5元,中货车5元。
小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟。过后每10分钟加收5元,不足10分钟按10分钟计算。
中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟,过后每15分钟加收10元,不足15分钟按

58到家速运怎么样？

，别看最佳回答，都是58官方作秀！别被表面美好的东西欺骗！
58真的很恶心，我不知道怎么形容58有多垃圾，只要你能想到最垃圾最恶心的事情，就是58的做法！司机就是奴隶一样，没有尊严的权利！有订单必须抢不抢就降低抢单率，抢到了你如果迟了，最恶心的事是十几公里以外的订单都有，你抢到了，三十的单子拉的一顿，你不去，客户取消说你来不了！客户取消还要增加取消率！抢单率低了订单少，取消率高了订单少！我说明白了吗？知道58有多恶心了吧！最重要的一点是你抢订单前，不知道他要你拉什么！这是最恶心的！还有别的我不想说了！

58速运有人做吗？好不好做

因为父亲退休后闲着没事又急着去工作，我那段时间也忙没有查好资料就让他去了，结果被忽悠了很快签了合同，当时我人在外地，真是非常懊悔。
实际坐下来用我父亲的话说：累死累活，早上六点出车帮人搬货搬石灰搬木材，指挥来指挥去只能落得净收入2000左右的收入，没有夸大其词。而且平台是和租车公司合作的，租车公司给的车是纯电动车，干了一个星期抛锚三次，其中一次是在很远的嘉定抛锚了。一旦到了50%的电量就开始跑不动了！紧着就要抛锚！劳心劳力不说去掉租车费3000，充电费，停车费。出了什么事58都不负责，只是一味地迎合顾客。一开始说好协助顾客搬货，实际上呢完全是又搬货又拉货！司机处在最底层，低收入低姿态高强度高付出！
不要加盟58.
以上

欢迎光临爱生活 (https://ish.ac.cn/)