|
中恒轮毂怎么样
一般。
我们在购买轮毂之前,一定先去查询到指定的代理商处购买,这样可以保证货源的品质和真伪,而其他什么独家代理,独家销售之类的幌子也不要轻信,一切以官网为主。
轮毂是轮中心的部分,中心装在轴上,起支撑轮胎的作用,形状是圆筒形,一般安装轴承以避免摩擦力。最常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂。
国产轮毂究竟怎么样?
国产轮毂可以。
如何选购:
1、不能买太便宜的国产铸造,你a3原厂的轮毂也要800一只。
2、国产能买的牌子有雅泛迪、mmx、跃岭等。
3、原车轮毂数据一般都保守,和轮拱比都内凹,美观起见都会用小点ET的。
4、个人觉得可以开着原厂的轮毂轮胎,轮胎到寿命了或者可以收套s3的,或者换点偏性能的街胎如米其林ps4,驾驶感好很多的。
相关信息
现在国外的产品,例如:MOMO、OZ等都是在国内代加工的,轮毂从89年进入中国已经有二十多年的历史了,可以说无论从铸造和锻造的圈,只要是正规厂家生产的质量都过关的。
因为如果是因为轮毂造成事故的话,一家轮毂厂都要赔掉,说国外的轮毂好那是外行说的话,我只能跟你这样说吧,如果是铸造和铸造的做对比的话国内国外都差不多,如果铸造跟锻造比肯定要差很多拉!
如果你是飚车的我建议你使用锻造圈,如果是普通开开不搞高难度动作的话我建议你使用国内正规厂家的轮毂就可以了。例如:NDD高光亮度轮毂、雅泛迪、ZB等正规厂家出来的东西。
如何辨别轮毂的好坏?
随着汽车的日益普及,这些年汽车改装也越来越流行,而改装汽车,很多车主都无一例外的选择为自己的爱车换一个既漂亮又有个性的轮毂。
然而改装轮毂的车主很多,但是对这方面不熟悉的车主也不少,所以很多改装店会利用车主们不懂以及贪便宜的心理来为车主改装一些假轮毂。这些轮毂看似和正品没两样,装上确实也能满足车主对汽车外观的期待,但是却存在着很大的安全隐患。所以改装轮毂,一定要从正规的渠道的购买,也要选择一些值得信赖的品牌,切勿为了外观而不去注重安全和性能。
当然,车主们也应该对辨别轮毂好坏有所了解,这样可以一定程度上防止买到劣质轮毂。而判断轮毂质量的优劣,可以从这几方面入手。
(一)看外观
一般劣质的轮毂做工都很粗糙,因为模具不好导致在边角之处也不会做的太细,所以劣质的轮毂边角处会有很多扎人的毛刺,看起来没有那么精致。
另外,还可以通过光泽来判断。因为轮毂的材质越好越纯净(用来制造的铝材当中的杂质含量较低),其产品相应的光泽也就越光亮、清澈。相反,颜色越灰暗就意味着该轮毂的材质越差。
(二)看重量
一般同样尺寸的轮毂在重量上不会相差太多。也可以说基本不差。而劣质的轮毂却不同,因为它生产不合格,所以
汽车轮毂是什么_铝合金轮毂好吗
所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分,它本身是软体的,所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂,由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如“轮圈”,而南方的朋友,很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”,千万不要在有人对你说“车铃”的时候,你会误会成说的是“车铃铛”。 铝合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。目前市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、汰等元素作为基本材料。不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
|
上一篇:武汉英赫当代城moma怎么样,英赫当代境怎么样
下一篇:有什么好办法画思维导图?,个人优缺点思维导图怎么画
|