防冻液的具体做法，防冻液怎么做

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防冻液的具体做法

下面是两种防冻液的制作方法，配方以及优缺点。

酒精——水型防冻液。基本组成:酒精 (甲醇、 乙醇) 、 水、 防腐剂、 防霉剂等。

优点:流动性好, 冰点低 (-114℃) , 可在 -70℃以下的低温环境中使用:价格便宜,配置简单。

缺点:酒精沸点低(甲醇 64.5℃、乙醇 78.3℃)在使用中蒸发量大,当防冻液中酒精含量达 到 40%以上时, 就容易产生酒精蒸气而着火; 酒精 -水型防冻液冰点随酒精含量不同而变化, 当酒精蒸发后,防冻液改变成分,冰点升高。

甘油 -水型防冻液基本组成:甘油、水、防腐剂、消泡剂等。

优点:甘油沸点高(290℃)蒸发损失小,不易发生火灾。化学稳定性好,使用寿命长 ; 对金 属腐蚀性小。

缺点:甘油降低冰点效率低,当甘油浓度为 76.5%时,防冻液的冰点只能降到 -45℃,配制 同一冰点防冻液时,比乙二醇、酒精用量大,因此,这种防冻液用的少。


防冻液用什么原料做成？

防冻液的作用

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。

有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。

发动机使用防冻液有以下保护作用：

一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。

防冻液的制作方法

我这是摘自百度百科  防冻液，你可以借鉴一下。

高级防冻液配方：
是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质,包括色素.防腐剂.除垢剂等......

“四合一”汽车防冻液的研制
原料2．1组份的选择汽车防冻液主要用乙二醇和甲醇类。因乙二醇能降低水的冰点，其60％（V／V）的水溶液的冰点为－49℃，可用于飞机、汽车等水箱的抗冻剂。故此选用乙二醇作为防冻液的主要原料（工业品）。2．2除垢剂为了除去水中Ca￣（2＋）、Mg￣（2＋）

防冻液配方制动液配方
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1、防冻液的防腐蚀性能研究
防冻液的防冻性能研究颇多,然而防冻液本身对设备的腐蚀性则被重视得不够。本文分析了水循环系统构件的腐蚀机理、危害,阐述了防冻剂组成成分及依据性能要求确定最佳配方之方法,介绍了研制出的防垢防腐防冻剂的优良性能与检测实验结果及现场应用情况,重点探究了防冻液组分中加入复合缓蚀剂的作用机理。
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2、工业氯化钙防冻液的防腐蚀性能研究
工业氯化钙水溶液作为防冻液有一定的腐蚀性。通过在氯化钙水溶液中添

想要了解汽车的防冻液，应该怎么做？


想要了解汽车的防冻液，其实可以通过网络上进行搜索来了解这个防冻液的相关知识。现在是一个网络社会，有很多的知识点以及相应的产品说明都可以在网络上进行搜索了解得到，所以我们不妨通过某些搜索引擎来搜索关于这个产品的相关知识，只要等到结果加载出来以后，我们就可以了解这个防冻液的一些基础的知识，如此的话，我们对防冻液就会有一个更深的认识。
其实防冻液主要是为了冬天的时候避免温度过低而导致防冻液结冰。有的人会选择用水来做防冻液，其实我并不建议这么做，如果天气太冷导致水箱里面的水结冰了，那么气缸很有可能会冻裂，也有可能会导致一些部件损坏，所以不建议用水，水虽然便宜，但很有可能会造成更大的损害后果，自然是不能够马虎的。
防冻液的主要作用是用来散热的，不管是冬天也好，夏天也好，它都起到一个散热的作用，毕竟这个防冻液它在散热管里面进行，循环往复而达到散热的效果。在选择防冻液的时候，一定要选择合规、合格，并且有一定质量保证，这样的产品才会比可靠。如果是三无产品来源不明的，就不要私自添加，以免加到一些品质伪劣的防冻液会对汽车造成损害的。
当然我们也可以到维修店去找一些师傅进行了解，特别

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自信可以，但别盲目，太过自信容易自负。

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仅有不想做的，没有做不到的。

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与其说是别人让你痛苦，不如说是自我的修养不够。