踏板摩托车化油器怎么调省油有劲，摩托车化油器油针怎么调省油

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踏板摩托车化油器怎么调省油有劲


踏板摩托车的化油器只能调到正好的程度，这样就可以保证性能的正常发挥，到要通过调整使它比正常情况下还省油和有劲，那也是不可能的。
踏板摩托车有很多种，它们的化油器基本上都是真空膜化油器，一般化油器能调整的也就是怠速螺丝、混合比螺丝和油针。这种化油器的混合比螺丝是顺时针拧调稀，逆时针拧调浓，大多是把混合比螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出两圈半左右即可。
调好混合比后，起动发动机预热，待热车后调好怠速，怠速维持在1600转/分左右即可。如果没有转速表，就要结合维修经验进行调整了。化油器的油针一般出厂时已调好，没有特殊情况无需也不宜再随便调。化油器是比较精密的部件，如果确需调整，要由有专业维修经验的修理人员，结合实际车况进行。并且调整化油器要在确保其他各部分都没有问题的前提下进行，否则会调不准。


摩托车化油器怎样才能调才能最省油？
油针已放到最顶端。可还是费油



一般在化油器右侧的螺丝调节它可以降低怠速（逆时针方向调节），以达到省油的目的。还有一个螺丝，一般在化油器下部，调节它可以改变油气比例，加油门冒黑烟就费油，调节的正常时发动机声音清脆，马力也带劲，不过调节的过很的话不易启动，并且发动机无力。建议你不要私自调节！


调整摩托车化油器油针节省油


油针相对下落，供油减少，可以省油，但是会导致功率下降。你试试。功率下降明显的话。再恢复原样。请采纳。


摩托车怎么调油针？


油针在化油器的内部，可按如下方法调节。所需材料：钳子。
1、首先将化油器的盖子拧开，如下图所示。

2、将化油器盖子拧开后，可以看到里面的弹簧，将弹簧拿出来，如下图所示。

3、之后图示位置就是油针了，如下图所示。

4、向外拉动就可以将油针跟油针托一起取出来，如下图所示。

5、油针托内部有一个卡扣，用来将油针固定住，如下图所示。

6、向上顶卡扣就可以将油针取出来，如下图所示。

7、之后可以使用钳子调整油针，如果摩托车不好打着火，就将油针上的垫片向下调节一点，如下图所示。

8、如果想要省油就可以将油针上的垫片向上调节一点，这样油针就调整好了，如下图所示。

扩展资料：
摩托车的注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火花塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵