发动机积碳怎么清理，发动机积炭怎么清理

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发动机积碳怎么清理


发动机积碳清理方法如下
1、拉高速，对于拉高速，平台以前就有发表观点，经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生，最多对刚产生的积碳有冲刷作用，但对于已经产生较久的积碳的清理作用几乎没有。不过广大车友还是大部分人表示拉高速可以清理积碳，所以这里也把拉高速算作一种吧。

2、拆洗，这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
3、吊瓶清洗，这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道，节气门，进气门，喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
4、燃油添加剂，积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。说起来比较神奇的这种添加剂，其实

发动机积碳清理的5种方法


发动机积碳的表现如何？

首先，我们需要知道发动机是否有过多的积碳以及积碳对车辆的影响。当发动机积碳严重时，汽车会发出各种信号，要求你清理发动机积碳。

1.油耗明显增加。在相同的环境和路况下行驶时，需要考虑汽车油耗突然上升时发动机积碳是否超标。

2.加速无力。需要超车或急加速时，发动机功率明显低于新车。

3.汽车冷启动困难，热启动正常。

4.观察发动机转速表，发动机怠速不稳也是积碳严重的信号。如果以上四种情况经常出现在你的车内，很可能是发动机积碳严重的征兆。
介绍一下清洗积碳常用的几个办法。
1.我们常用的输液袋或输液瓶的方法是切断汽车的燃油系统，将积碳清洗剂连接到发动机喷嘴上。清洗剂用于软化发动机内积聚的积碳，积碳通过燃烧从发动机排气管排出。但是这种方法有局限性，对于一些计算量大的车辆意义不大。它的优点是不需要拆卸就可以拆卸，可以保证发动机的使用寿命。

2.物理治疗。简单来说，拆卸发动机进气支管进行清洗，拆下发动机进气管，用刷子刮去顽固的积碳，清洗后再重新装车。这种效果是最好最明显的。缺点在于拆卸和装配时对汽车零部件的损坏，会缩短零部件的使用寿命。

3.你可以多跑长距离或高速。这种方

发动机内部积炭要怎么清理呢？


第一，清理积碳就要清洗节气门，要想洗得干净，那就要拆掉节气门，用清洗剂清洗节气门内部。然后是清洗进气歧管，可以采用清洗节气门时一样的办法，拆下来洗，也可以用“打吊瓶”的方式清洗。如果积碳不是很严重，修理厂更喜欢采用“打吊瓶”的方式，毕竟不用拆来拆去。注意！在“打吊瓶”时保持发动机运转，这样才能让专用的清洗剂被吸入进气歧管。从而达到清洗效果。如果积碳严重，那就最好拆下进气歧管清洗。

第二，添加燃油宝！燃油宝就是汽油清净剂的俗称，它的主要功能就是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性。燃油宝可以帮助汽油雾化，降低排放，在用车的过程中搭配燃油宝可以减少发动机积碳的形成。不过燃油宝的制造门槛很低，谨防假冒伪劣产品！

第三，拉高速！拉高速就是拉高发动机的转速，使得发动机进气量增加，利用快速气流冲刷掉一部分积碳。不过这种方法效果不是很彻底，对于一些顽固的积碳，还是得用第一种方法。

以上就是三种常用的清理积碳的办法，希望能帮助到你！