吉利博瑞怎么样，博瑞现在怎么样

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吉利博瑞怎么样


对于汽车媒体人来说，试驾，尤其是对比试驾，会很有意思。因为要真正评价一款车，横向对比是比较有效的方式，尤其是短时间内，同时体验多个车型。
其实这样的机会并不多。最近吉利汽车的“新博瑞对比合资车试驾会”让我印象特别深刻。主角是今年8月改款的博瑞(1.8T燃油旗舰版)。其对比车型为2.0L天籁、1.3T迈锐宝XL、1.4T迈腾、1.2T雷凌。
就这个对手来说，实力是数一数二的，博瑞自然不弱。自2015年上市以来，已经连续五年成为国内b级车销量冠军，拥有超过20万车主的庞大阵营，这也反映出近年来自主品牌越来越受到消费者的信赖。
反正这次对比试驾对我来说有点特别。作为日产天籁(家里第一辆车)的老车主，这次被误安排体验天籁。相比之下，博瑞是一个“新朋友”，这也引起了我对这款畅销国产b级车的兴趣。面对老牌合资对手，新博瑞的实力还能发挥出来吗？
先说静态方面，新博瑞给人留下的一些印象。改款后的博瑞在外观上更运动，更年轻。主要体现在全新设计的前格栅、尾灯和多熏黑轮毂，当然还有大家熟悉的“大溜背”造型。相比其他b级车，博瑞有自己的标签，也就是自成体系。这也是自信的表现，不是随波逐流。
第二个印象是这车够大。车身尺寸方面，新博瑞的长宽高分别为4

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近年来，沃尔沃在中国的发展势头有目共睹。沃尔沃凭借良好的设计感、豪华的堆砌和巨大的优惠力度，在市场上获得了良好的口碑，同时销量也在稳步攀升。众所周知，沃尔沃现在的东家是吉利集团，也正因为如此，吉利集团的很多车型在技术和设计上都赶上了沃尔沃的潮流，并且表现不俗。
最近新上市的一款吉利车型，在改变外观设计的情况下，给人一种“沃尔沃”车型的即视感，也就是上个月上市的2021款吉利博瑞，以及采用新中网设计的全新博瑞，在外观上有着浓郁的沃尔沃味道，再加上沃尔沃和吉利共同研发的动力系统。起价14万多元的新博瑞，是市面上最便宜的“沃尔沃中型家用车”。
话说回来，尽管有沃尔沃技术的背书，但全新博瑞在14.68-18.38万元的价格区间，不仅有自主对手，还有不少合资对手。那么这个价位的吉利博瑞真的值得买吗？
首先，从外观上来看，吉利博瑞的设计功力在自主品牌中还是处于不错的水平，在简洁的设计风格中加入了很多运动元素，比如紧凑的尾部结构和双腰线设计，照顾到了广泛的消费者。
内饰设计也可圈可点。环抱式的设计和大量明亮的装饰面板让整体氛围感觉不错，而12.3英寸的全液晶仪表盘和中控液晶屏则构成了不错的科技感，至少在同价位车型中占有较