广州到成都的高铁要经过哪些站？

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广州到成都的高铁有两趟车：第一趟车：G312/G313：1、广州南2、郴州西3、衡阳东4、长沙南5、岳阳东6、赤壁北7、咸宁北8、武汉9、汉口10、天门南11、荆州12、宜昌东13、恩施14、利川15、重庆北16、合川17、成都东第二趟车：G1316/G13171、广州南2、韶关3、衡阳东4、株洲西5、长沙南6、岳阳东7、咸宁北8、武汉9、汉口10、潜江11、荆州12、宜昌东13、建始14、恩施15、石柱县16、丰都17、涪陵北18、重庆北19、合川20、大英东21、成都东蓉粤高速铁路，即成广高铁，是我国西南地区两条最为重要的在建铁路(另一条为渝昆高铁，属京昆高铁西南段)。蓉粤高铁分为两段，即贵广高铁和成贵高铁。其中贵广高速铁路于2014年12月26日开通，始发站贵阳北，终到站广州南，中心枢纽站桂林北。成贵高铁于2013年12月动工，预计2020年前建成通车。蓉粤高铁全线设计时速300km/h,平均运行时速250km/h。建成后，成都3.5小时左右可到达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线只用8小时可到达;在广州接广深港高铁，从成都坐高速动车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。蓉粤高速铁路分为成贵高速铁路和贵广高速铁路。1.成贵铁路：客运专线全长632.6公里，跨越四川、云南及贵州境内，该线路西端与成绵乐客运专线的乐山站相连。建成后可改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展，比如沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾蜀南竹海，兴文中国石海以及李庄古镇，威信扎西会议旧址及观斗山石碑雕像等旅游资源可以更加旺盛，甚至还可带动川滇边界西部大峡谷的发展。2.贵广高速铁路：是西南地区最便捷的铁路出海大通道，也是连接一带一路，实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊互联互通高速通道。贵广高速铁路自贵阳北站起，经黔南州、黔东南、广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山等地，终至广州南站;全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。贵广高速铁路为双线电气化客运专线，基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路。贵广高速铁路贵州段于2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，2014年12月20日全线验收。2014年12月26日，贵广高速铁路全线正式通车运行。