什么原因导致汽车传感器容易坏，传感器是怎么坏的

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什么原因导致汽车传感器容易坏


1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。


刹车传感器坏了是怎么造成的


车速传感器坏了或者仪表的车速信号处理模块坏了。车速传感器故障怠速时发动机不稳现象，当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象，发动机加速性能下降，可以找专业维修人员进行检修。


高尔夫4的氧传感器坏了是怎么回事


高尔夫GTI氧传感器坏了，黄色故障灯亮起后，没有注意一直行驶，发现油耗超高，最后更换新的氧传感器故障灯消失，油耗一点点恢复。
很多车的氧传感器十几万公里也不会坏掉，传感器其实就是个电子配件，一般不会出问题。这个配件就好比是电脑的配件，除非是有外界因素干扰，不然基本不会损坏。另外，损坏的氧传感器很多都不会正常的报故障。
故障分析因为已经损坏的传感器是检测不到排放不好的故障数据的，自然故障灯就不会亮起。氧传感器的报故障的原理是这样的：氧传感器报故障码是要经过多次检测到燃烧不好后累计到一定的次数才会报故障灯的。所以，在传感器能报故障灯的时候，其实也代表传感器么有坏，坏了的传感器是不会报燃烧数据故障的。因此，更换新的氧传感器是治标不治本的办法，只是在一个时间差内实现不出故障灯，很快故障灯会再次亮起的。
因为不清洁油路，只是更换传感器，就会造成每次更换的新的传感器有个时间差，累计故障数据流的时间差，最后还是要报故障灯的。
解决办法：
出现这类情况，只是更换氧传感器是不够的，因为这个情况的根本原因是由于燃烧不好导致的。
早点清洁以防后面持续燃烧不好导致的了积碳超标，只要有不好的燃油在，就