山地自行车怎么调档位？，山地车怎么调挡

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山地自行车怎么调档位？


山地自行车调节档位需要操作车把两侧的档位调节器，分别调节前齿轮位置和后齿轮位置，具体操作步骤如下：
1、找到车把的调节器。

2、转动右侧调节器。

3、前齿轮变换。

4、转动左侧调节器。

5、后齿轮变动。

注意事项：
1、前轮越大，速度越快。
2、后轮越小，速度越快。



山地车怎么调变速


山地车调变速器步骤如下：
1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。
2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就好），后变速调好。
3、调节前拨，先把变速调到最小齿盘把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内）。
4、把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到）在调节控制器是档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨，完成。（后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用。


自行车怎么调档呢?
我新买的自行车,那个变速档跟别的不一样,不是可以扭的,是一个东西盖住,然后下面是红色的圆形,上面有数字,不过转不到,谁知道怎么转?买的时候没给我说明书也没说怎么转



第一步、车辆上坡把左边调为一档，如下图所示。



第二步、踩起来觉得费力时调整知成2档或者3档，如下图所示。



第三步、平路状态时调整到5档、6档、7档都可以，如下图所示。



第四步、下坡时可以调整到3挡，如下图所示。



变速器的作用

自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。



山地车怎么挂档（上坡，下坡，平路分别是什么档）


上坡可以减后面飞轮的档位，2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要根据坡度和你自己的力量而定；
平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档），后面的档位也可调至五档或七档，如果累了就把后边的档位调低点；
下坡或者顺风骑行时，选择最大的牙盘搭配塔轮中，最小的3-4片飞轮使用。

扩展资料：
变速器的使用方法是先使用低档，以24速变速器为例，如果前拨使用2档，后拨使用的是4档，在此缩写为2-4档。
一般情况下，变速器是不使用后拨的7档和8档的，齿轮太小，影响链条寿命。并且变速器最好不要挂1-8档的，1-8档牙盘是最小齿轮，飞轮是最小齿轮，链条不是直的，是斜的，这样对链条不好，会加速影响你链条的寿命，对变速器也不好。
同理，3-1档也不行，因为链条也是斜的。二长时间不骑行，停放车子的话，可以换成1-8档，这样前后都是最小的齿轮，能使你的后拨弹簧放松，延长你的后拨寿命，但是1-8不是骑行用的档位，骑行之前，也就是人上车子之前，最好先换成2-4档。