摩托车前减震太软怎么修，摩托前减震软怎么办

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摩托车前减震太软怎么修


先加点减震油看看 ，不过减震油也是油，加的比例不能太多。如果是岁数大的车考虑换减震弹簧或者加一节弹簧，安装方法：把减震上端螺丝打开，把弹簧直接塞进去装上就可以了。

扩展资料：

液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器，液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。
此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。


参考资料：



五羊本田nx125前减震过软怎么办


看是前减震后减震了，是油减震还是机械减震，要是油减震可调整油多少，要是机械的就没法办了。摩托车前减震器可通过增减减震器油进行调整，摩托车前部液压减震硬度的调整是通过添加或减少液压油来确定的，如果液压油减少，它将变软。如果液压油增加，它将变硬。排空摩托车减震器中的阻尼油并清洁减震器，清洗后，加入一定量的阻尼油。摩托车的后减震类似于汽车的绞牙避震，可以通过调节弹簧底座的高度从而改变避震的软硬程度，但是需要专用工具才能调。但是光调弹簧可能还是会差一点，可能还需要更换弹簧的液压阻尼器。阻尼可以在悬挂运动过程中吸收能量，如果没有减震器的话，每次撞击之后，弹簧还会继续弹起。


摩托减震很软怎么办


　　摩托车减震器的作用是将车架和车轮弹性地连接在一起，以吸收并缓和不平路面对车架的冲击和震动。

　　造成摩托车减震器过硬或过软的原因有：减震器油量加注不当，减震器油不符合规定，减震柱弯曲变形.

　　平常应选用规定型号的减震油，并按规定的方法加注。若车辆曾发生碰撞，则应考虑减震柱是否弯曲变形，若弯曲变形量较小，可通过校直，恢复其作用，若弯曲变形严重，则必须更换新件。校起码减震柱时，先将其置于V形铁块上，为防止零件表面操作，可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西，然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入，注意应分几次逐渐增加压力，每次加压后都应检查校直的效果，以防止产生反向弯曲。


摩托车前减震器太软,反弹力不足,能调整吗?怎么调


曾经试过自己来调节！前减震器上边有螺丝口，拧下螺丝，里边有液压油！之前我曾把油加到溢出状态！那时候拧上螺丝，减震器硬了好多！后来是压出些油来调好的！但现在出的车型不知道是不是可以维护的减震器！试下吧！