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北京现代途胜2014款2.0自动挡怎么样
摘要
你好 很荣幸回答您的问题
北京现代途胜车质量如何?
我就是开现代途胜车,当初买现代途胜车是被它的外表吸引,在深圳开半年了,总结如下:
1、现代途胜车油耗:市区15个、高速9-10个,油耗还算理想,毕竟车身比较重
2,现代途胜车动力:一般,起步没力,在红灯路口往往都被日本车,美国车,和德国车甩在后面,发动机噪音大,并不是别人说的动力强劲。
3、现代途胜车内设:20W以上的车都没配备电动调节驾驶座,内室简单,一进车内第一感觉很单调。而且车内总是有小小的异响,去4S店也查不出来,这事搞得我烦死了,可能是车身不够紧凑的原因。
4、现代途胜车优点:外型时尚,驾驶视线好。望采纳,谢谢!
北京现代途胜十大缺点
起步慢、动力小、变速器换挡懒散等。
具体如下:
1、现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型,在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。
2、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢,踩下油门踏板后,动力要比驾驶员预想来得慢一些。
3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,峰值马力200匹,但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大,颗粒感也比较明显。
4、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快,但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度,也少了一些人车合一的驾驶感。
5、悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软,对于震动的过滤不错,但是就会有一种忽忽悠悠的感受。而操控自然成为了途胜的劣势所在,快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺,整体车身动作不够迅速。
6、方向盘指向性差。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的,运动模式手感会重上一点,不过不同驾驶模式间指向性并没有变化,依旧是那种比较模糊的设定。
7、制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈,车身出现了明显的前倾,并且制动踏板的初段虚位明显,脚感也很软。100时速
途胜车质量怎么样
途胜车质量很不错。
途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格,对车体前脸、侧身及尾部都有了调整。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型,镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅,与梯形保险杠上下呼应,整体看上去与现代ix35有些相似。
从侧面看,途胜整车长度增加20mm,运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰;车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条,与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型,凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流。
配置方面新增前大灯水平调节与投射式前大灯,增强照明能力;钥匙孔照明、折叠钥匙、便携式烟灰缸让驾乘更便利;AUX/USB接口、方向盘音响调节与当下中高级车科技配置接轨。
途胜
现代途胜(Tucson)是北京现代公司上市的SUV车型,自05年上市以来,销量位于市场前列,而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV,其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息,而短促的尾部更造就出年轻动感的整体风格。
途胜采用了现代流行的浅色调内饰设计,金属质感的中控台不同于伊兰特、索纳塔的风格,简洁利落。中控台上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡带,自动恒温空调(空调是数
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