气压表怎么看，电子数显气压表怎么看

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气压表怎么看


气压表看的方法如下：气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。
观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；然后往前推到底，将气门嘴固定住，再松开卡扣；数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；就可以看到数据值是否在正常范围内。
将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。
汽车轮胎气压表简称胎压计，主要用于给专用车轮胎充气、放气、测压等方面。正确使用轮胎胎压计时，将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。在测量时，注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准。表上显示的数值为轮胎压力。



气压表怎么看？几分钟教你看懂气压表


  当你拥有了汽车，需要定期检查，尤其是轮胎，最需要经常检查。日常的轮胎检查就是看压力表，让我教教您如何看气压表的吧。
  
  
   气压表是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、尺规、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。
   使用方法：
   
   1.气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，尺规为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。
   2.观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位元。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。
   3.将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指标发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，
  这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指标越偏。  
   注意事项：
   内圈数值：磅/平方英寸
   外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar
   如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不

气压表怎么看读数


1.有一种指针式气压表与轮胎气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的。一般来说,气压有3种,PSI,BAR,KPA.：
0.1MPA=14.2 PSI=100KPA=1Bar
2.一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8 Bar之间。
3.现在汽车的说明书中常常标明轮胎的内压，比如凯越前后轮胎压力都是210KPa(千帕(斯卡))。经常看到大家对气压表的读数不理解，这是因为大家所用的单位不同造成的，在此澄清一下，希望没有讲错。欧美人常使用 psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本图中内圈红色的数字。
4.我们曾经应用过 Kg/cm2=公斤/平方厘米，现在我们国家统一都应用“国际度量”单位了，胎压实际是轮胎内气体产生的压强，压强的单位是“帕斯卡”简称“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千个“帕”。100KPa=1bar，注意图中正下方的黑字“bar”。
5.所以，对于凯越来说，打气时看黑圈，打过黑“2”，到第二个小格，即“2.2bar”再到“2.1bar” 就是2.1X100 Kpa=210 KPa。那么bar和Kg/cm2，又是什么?我们知道1bar=100Kpa=1.017?还是1.018?Kg/cm2(中间牵扯一个牛顿和公斤的换算)，所以1bar约等于1Kg/cm2，而实际上我们常说的2.3，2.5....常常就是指bar(或100Kpa)认为是Kg/cm2也未尝不可，毕竟差的是小数点后的