如何保养自己的家用汽车？，自己怎么保养汽车

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如何保养自己的家用汽车？


简单来说就是：清洁、紧固、检查、补充。
具体保养如下：
1、清洁：空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面，使车漆氧化。一般清洁不仅要注意车漆面的清洁，也要注重车内饰、发动机、车内空调及轮毂等的清洁。
2、紧固：车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
3、检查：连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面的高度、润滑油液面的高度和冷却液液面的高度。
4、补充：油液的补充：检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若泄漏应予以排除，并及时补足同等级别的油液。


请问汽车一般如何保养？


1.机油保养
如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。
相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。
2.制动液保养
制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。
为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。
3.玻璃水的保养
玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种

自己动手保养汽车


　　通常情况下4S提供的服务项目主要是发动机和变速箱的保养最重要，保修期内这些项目很少有4S愿意消费者自行去外面更换，所以我们也没有必要冒着不享受索赔权力风险而去与4S纠结。不过有些简单项目，像空气滤芯、空调滤芯、防冻液这些，我们都可以自行去汽车市场购买合格的配件，然后自己动手。下面我将告诉大家自己能动手的汽车保养的方法。
  　　 自己能动手的汽车保养
  　　 方法&&步骤
  　　 1.雨刷灯泡
  　　实际上，一般车型更换简单项目都不难，平时多留意看看同类车型更换这些项目的程序，不明白请教一下老手或维修师傅就行了。雨刷和灯泡也是如此，可以自行购买更换，只要同规格合格部件，就不用在4S花那个冤枉钱了。
  　　 2.发动机保养
  　　很多车主在保养时，总是会被4S服务顾问建议做一些发动机深度保养之类项目，理由是对发动机保护更好。其实仔细想想，发动机在运转过程中虽然会产生一些金属碎屑或杂质，但机油滤清器是有过滤作用的，实在不放心，也可以提前一些做常规保养，这样就能避免了对发动机的磨损担忧。
  　　发动机深化保养这类项目可以做，但不必太频繁。4S为了效益会比较频繁建议车主进行这类

汽车该怎么去保养？


你好，你说的汽车保养是一个大的话题，我分两部分来分析：

第一：很多人认为的汽车保养其实就是汽车美容,主要是汽车进行洗车、打蜡、封釉、抛光、内饰桑拿、消毒等。

洗车：在连续晴天的情况下，7天清洗一次；如果遇到天气下雨或下雪后，路面干燥后及时清洗车辆。

打蜡或封釉：正常情况下，汽车每月打蜡一次或3个月封釉一次；如果遇到汽车的表面，洗完车后，手感粗糙就需要打蜡或封釉了。

抛光:如果油漆出现划痕、螺旋纹、氧化层时，汽车漆面就需要抛光处理，恢复油漆的光泽，一般根据油漆的实际情况来定。

内饰桑拿：正常情况下，一年清洗2次最佳，分别在春天柳絮结束以后和秋天飞虫结束以后，别忘了更换空调滤芯，或者车内异味不能彻底清除；如果车内出现异味时，要及时清洗内饰和消毒。

第二：很多人认为的汽车保养其实就是发动机的保养和变速器的保养，主要包括更换机油、更换防冻液、更换火花塞、更换变速箱油、更换助力转向液、更换制动液、更换制动盘和制动片、更换轮胎、清洗节气门、清洗发动机积碳、清洗三元催化、四轮定位等等。 汽车的保养，每一辆的标准都不一样，请根据自己的汽车品牌查看保养里程更加准确。