新手开车怎样上路，开车怎么开的

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新手开车怎样上路
心里很紧张，不敢开快！


其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。

新手上路总则一：心里要稳

首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

新手上路总则一：找人壮胆

其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就

开车怎么开的？

　　一、开车技巧
　　行车安全的基础是技术和经验
　　1、上车先看车
　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
　　2、点火步骤
　　拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
　　3、开车先热车
　　电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
　　4、一档起步
　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
　　5、平稳换档
　　换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
　　6、踩准脚刹
　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右

怎么样开车才算是开车开得好

技巧性的东西，有车天天开三五个月都是老司机
优秀的意识才是开得好的标志。
首先，要有避祸意识，这是最重要的一点，不能觉得我在我自己道上开我按规矩转弯就没事，有时候事故是别人找上来的，提前判断安全隐患，注意哪些车辆会突然转弯哪些行人会突然过街，旁边车道车子压着线跑，你要知道他有很大可能准备变道，大车开始减速你就不能从他右边超车，因为他很可能准备靠边停车了，过十字路口即使是绿灯也要警惕两边闯红灯的车子和行人，高速上大车的前面还有个大车，就看清情况再超车，因为他很可能突然变道超车，变道前多想一想，不是你觉得他会看到你并让你他就会看到你，急刹前注意后面的车子是不是跟得太近，不要觉得你刹住了他没刹住是他开得不好是他全责你就不怕，不管谁的责任，避免事故才是根本，残了死了谁赔都没用，不能指望人人都开得好，路上新手和女司机很多，甚至停车都要考虑这个位置会不会被经过的车擦挂。这就是避祸意识。同样开了十年车的老司机，技术上都没问题，有的一年擦挂不断，有的整年都没出过事，就是意识不同。
其次，要有相对意识，速度快慢和危险是相对的，快不带表绝对危险，绝对的快才是绝对的危险。市区开到八十码就很危险了，高速120也还