汽车是怎么做出来的？，汽车是怎么做的

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汽车是怎么做出来的？


汽车在生产之前，首先要先经过复杂的设计。汽车是一种包罗了多种机械元件、零部件、各种材料，及各种机械加工工艺的机械产品，所以其设计也是以机械设计理论为基础的。

汽车的生产大致分五个部分：冲压 → 焊接 → 涂装 → 总装 → 售前检查。简单来说，就是先经过冲压等加工工艺，将车身、零部件等生产出来，然后通过焊接等工艺把部分部件连起来，然后再做表面防锈、防蚀的涂装处理，最后把所有的部件组装起来。这样，一辆汽车就生产出来了。看起来很简单是不？但这其实是个很复杂的过程，对技术、设备、生产工艺等都有着非常严格的要求。比如，曾经有不少国内车企设计不出来车，就买了国外的全套汽车图纸，但买回来却还是生产不出来。

参考资料：


汽车是用什么做的
汽车是用什么做的，如果是轮胎哪轮胎怎么做？？



发动机缸体一般用铸铁，活塞是铝，高档的发动机是全铝（有的是镁铝合金）
变速器是铸铁，传动系统是铸铁。
另外就是差速器，倾向越野的SUV的差速器一般使用铸铁的，倾向公路性能的SUV一般使用铝制的。
车身一般是高强度钢材，有的汽车品牌，例如VOLVO，它的车身某些位置采用了强度极高的硼钢。高档跑车，有些部位还使用强度高，重量轻的碳纤维材料。

轮胎的制作方法我不太知道。材料一般是橡胶，某些防爆轮胎的材料的材料较特殊。（较粘性的材料，一般用于高性能赛车）。


汽车是用什么材料做的,怎么做的。


钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。


汽车保养常识大全对于想要提升动力的汽车都是怎么做的


1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸