08年道奇酷搏怎么样，酷搏怎么样

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08年道奇酷搏怎么样


08年道奇酷搏不好。08年道奇酷搏优点是外形大气拉风，内饰环保。缺点是后备箱空间不足，配件太贵，维修周期长，油箱小，耗油量大，车灯昏暗。总结来说，08年道奇酷搏的形象好，实用性却有待提高，毕竟买车看的是功能，而不是外形。


2010款道奇酷搏性能如何及其简介


2010款全新道奇酷斗在外观、内饰和安全技术方面进行了全新升级，比如更运动、更炫酷的外观，全新设计的中控台面板，以及主要内饰部件的改进，进一步提升了该车的精致感，还增加了主动安全头枕。同时，2010款保持了产品一贯的驾驶感受和较高的燃油经济性。2.0DVVT世界发动机匹配6速手动模式的第二代CVT无级变速器，综合路况百公里油耗仅为8升。进口道奇酷派Beat定位为跨界车，兼具跑车和SUV车型的优点。该车于2008年2月开始在国内销售。是道奇品牌继冯_之后引入中国的第二款车型，也是道奇在中国引入的首款跨界SUV车型。以上是2010款道奇酷派战斗性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。


道奇的2011款酷搏怎么样？求解！
求解、



尾部设计简洁、优雅大方，尾灯组合提供更好的能见度。整体给人的感觉是很好的。稳重大气。一切操作都很轻盈，方向盘如此，油门和刹车踏板的感觉也是如此。虽然外形看起来像SUV，但是2.0升发动机、CVT变速箱、前轮驱动，动力系统和驱动形式都决定了它大多数时间里都只能乖乖地呆在城市里。 　　让酷搏像钢铁侠那样飞起来是不可能的，它只能以合适的速度带你飞奔，而且其加速能力也不足以让你将身旁的对手一一甩开。加速的特点就是稳，2.0升发动机以干净的声音付出努力，CVT变速箱平稳地将动力传递到前轮上，很少出现打滑。酷搏的CVT变速箱有轻微的换挡感其他(2张)觉，但不影响舒适性，就是说虽然是无级变速系统，但你却能清楚地感觉到它像自动变速箱那样，一步一步平稳地传动。



鄙人在道奇酷搏和起亚智跑之间纠结，希望懂车的大侠们给点意见。以下是我对这两车的切身感受。


如果非要在这两个车里挑的话,建议你还是选智跑吧!
你担心酷博的售后问题,确实哈!这车保有量太小,又是纯进口的.后期费用不可小视,而且油耗也高的多.
智跑虽说做工差些,但是质量还是比较稳定的，而且遍布各地的4S店,即便出点小问题都很快就解决好了，进口车就得等上数周或数月了.
我也很钟情智跑,实车也开过很多次，电动助力的方向操控确实不错,不过我个子有点高,近190,可能还会再等等柴油索兰托的到来.