怎么样讴歌在国内销量，讴歌销售怎么样

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怎么样讴歌在国内销量


说起讴歌在中国的销量，截至2019年5月，2018年全年销量已经完成60%。2019年，广汽讴歌的销量可以说是优秀，但就这样，它的销量依然不尽如人意。与其他豪车相比，讴歌的销量还是有些疲软。随着国六排放标准的实施，讴歌的压力绝对不小。毕竟其他品牌的国六车型上市较早，占据有利时机。从汽车产品来看，讴歌RDX车型可以说是同级别中的佼佼者，只有SH-AWD全时四驱系统才能秒杀众多车型。这套四轮驱动系统可以让这款中型SUV在崎岖的山路上行驶顺畅，道路通过能力也比较强，可以像小钢炮一样灵活。讴歌现在面临的情况是卖不好，在中国的品牌知名度不高，这是一个很大的问题。日本三大豪车中，讴歌最早上市，就连雷克萨斯和英国菲尼迪的出现都是受其启发。三大品牌中，英国和菲尼迪最成功，而讴歌错过了在中国市场最容易建立品牌知名度的黄金时期，也就是上世纪90年代。


讴歌CDX成落魄豪车，价格跌破19万，为何月销量还不足500台？


很多人对于一些日系车感觉到都是特别的熟悉的，而且也会觉得很多是汽车他们在各个方面的配置或者是一些指数上都是非常不错的。比如说像日本的一个品牌叫做讴歌，对于这个品牌很多人他们都可能觉得并不是特别熟悉，但是也是特别低调的。

比较低调的一个品牌像这样的一个豪华品牌，它在国内还是比较认可的一个其实所以很多人也会觉得讴歌旗下的SUV车型和各个方面的配置都是非常不错的，也是属于豪华型车型的一个代表了。但是很多人也会觉得它的销售量并不是特别的好，而且它的受欢迎程度也并不是特别的高。所以很多人都会觉得为什么讴歌的豪车为什么卖不出去呢？其实主要还是因为他的各个方面的宣传没有做到位。

宣传没有做到位比如说大家在日常生活中一提到豪车可能都可能想到宝马奔驰，或者是其他的一些豪车品牌，也是在平时生活中非常常见的一些汽车品牌了。但是如果提到讴歌汽车，可能很多人都不知道这到底是一个什么样的牌子，主要还是因为它的定位算得上是非常高的一个位置，但是它在价格方面其实是比宝马或者是其他的品牌都是要亲民的。大概是在22万到34万左右，所以很多人可能也是觉得像这样的车子它本来是属于豪华型的定位，并且它的价格已经

为什么讴歌汽车销量较小
讴歌现在的销量每个月才20-30台，进入上海也有三年了，销量一直较小



牌子在国内不是很出名  宣传不到位  我看到别人来看车的 都很少  都只有 十几批    再加上  价格比较高 不是很多人买的起的   最低的都是接近 50万  平常老百姓本身不是很富裕  一伙色拿出50万买车 愣是以为别人找钱不辛苦吗


为什么讴歌已经国产三年却依然卖不动？


要问德系豪华汽车品牌都有哪些，想必很多人随口都能说上一大堆，譬如奔驰、宝马、奥迪都是来自于德国，但要是问起日系豪华汽车品牌都有哪些时，很多人却都挠了头皮，除了能想到雷克萨斯之外，再也想不到其他日系豪华品牌了，其实日系豪华汽车品牌不只有雷克萨斯，而今天我们所要聊的是一个已经国产3年，但这个日系品牌依然卖不动。





相信上一阵子有不少汽车圈的朋友都听过“讴歌4S店大面积亏损，单月销量不足10台”这样的新闻，可见讴歌在华的窘态。从2006年入华至今，讴歌不知不觉在国内竟然已经混迹了十年之久，却是每况愈下，如今年销量不超过2000辆，不到同乡的雷克萨斯、英菲尼迪的1/10，甚至“后进生”DS、林肯之流都能完爆之，比起讴歌在北美老家动辄10万以上的年销量，实在是不堪入目。
BBA在国内的品牌力可以说是毋容置疑的，所以讴歌从入华伊始就注定了从属于二线豪华品牌梯队的一份子，要踏踏实实地从头做起。但是讴歌这几年间犯下了太多失误，甚至可说是在国内就没上过心，以至被后来者居上。所以说，讴歌在华沦落到如此田地，归结起来还是因为自身产品和市场营销的基本功课没做好。
产品竞争力不强
这句话一说出来，绝对会有不少人开喷。的确，讴歌拥有后