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在行车途中,弯道超车十分危险。但在汽车产业上,“弯道超车”却能一举实现跨越。成都经开区相关人士指出,新兴的成都国际汽车城要迅速崛起,必须紧扣新能源汽车产业的节拍,力求“弯道超车抢跑”。成都国际汽车城的底色中,一抹新能源汽车的绿色在涌动。2010年,成都首批10辆纯电动公交车投入使用,行驶总里程13.5万余公里,累计运送乘客68万余人次,平均能耗约为1.7度电/公里,共节约柴油11万余升,减少二氧化碳排放近18吨。这里面有四川汽车工业集团公司的4辆纯电动公交车,各长11.2米,续航里程260公里。就在电动公交车的征程还在继续的时候,电动出租车的下线更彰显了“汽车龙泉”深远的战略眼光3月3日,四川汽车工业集团公司“孕育”出的第一辆“龙泉造”纯电动出租车样车下线,明年内将有千辆同类出租车投放市常 |
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