汽车水性漆喷法？和比例


分底漆和面漆。面漆指表层漆，目前质量好一些的多为双组份聚氨酯涂料，有水性的，比例多为4：1，主要看厂家，一定要比例配制，否则耐久性或附着力不会好。
修补用漆可用小的空气 喷枪即可，直接加水调粘度，湿碰湿多道喷涂，中间记得凉一段时间，一道 不要太厚。若有可能喷完闪干30分钟后烘一下更好。
施工配比：水性漆：水性固化剂=1:1
涂布面积：喷涂为10-15m2/kg，刷涂为15-18m2/kg。
适用范围：适用于各类适合汽车、火车、电动车、舰船、集装箱、摩托车和金属门窗、家电、灯具、工艺品等防护与装饰，以及汽车、火车等涂层修补。

扩展资料：
1、等色漆喷涂后闪干5~15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后用脱脂剂脱脂（行业内称为除油剂除油）。
2、罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快。
3、第二遍罩光漆喷涂是装饰用，要喷出亮度；注意平坦性、光泽度。用双程（来回）喷涂方法重叠地喷涂，喷枪运行采用正常或稍慢的速度。
参考资料来源：



汽车水性漆怎么喷？


水性漆中水的挥发主要是通过调节喷漆室的温度和湿度来进行控制的，而溶剂型油漆可以通过调整稀释剂的蒸发速率来调整涂着固体份。水性色漆的涂着固体份通常为20%～30%，而溶剂型色漆的涂着固体份高达60%～70%，因此水性色漆的平滑性较好，但同时需加热闪干，否则容易出现流挂、气泡等质量问题，因此涂料流变性的控制技术是水性漆的设计关键。
    1．设备技术特性
      （1）喷漆室和烘干室
    首先，由于水的腐蚀性比溶剂的要大，因此喷漆室的循环水处理系统需采用不锈钢制成，其次，喷涂室的空气流动状况要良好，风速控制在0.2～0.6m/s之间，或者空气流动量达到28000m3/h（正常烤漆房均能满足此条件），同样烘干室中由于空气中的水分含量较高也会对设备造成腐蚀，所以烘干室内壁也需采用防腐材料制造。
      （2）自动喷涂系统
    水性漆喷涂的喷漆室的最佳温度为20℃～26℃，最佳相对湿度为60%～75%。允许温度为20～32℃，允许相对湿度为50%～80%。因此喷漆室内必须有适当的调温调湿装置。国内汽车涂装喷漆室冬天都可以调温调湿，夏天却很少有调温调湿的，因为需要的制冷量太大，所以很少有送冷风的。因此在高温高湿地区，如果使用水性漆，必须安装喷漆室中央空调，夏

如何使用水晶油漆


所谓水晶漆既透明度高，漆膜光亮。最好使用喷嘴较细的喷漆壶施工以达到最佳效果。


汽车油漆怎么喷


当然有距离了，距离近了漆就水大量聚集像水珠似的向下流，太远了就会太分散。好好练手法吧。

首先要先把需要补漆的地方打磨，然后打腻子，把车面填平，再打底漆，底漆一般会喷2~3次，再后就是喷面漆，最后是亮漆。简单来说就是这样的步骤。喷漆也是有技术的，虽然我在机修的时候他们都看不起喷漆的，但是行行出状元。楼主这种活一定要亲自动手才学的快，加油吧。