雪佛兰赛欧质量怎么样？


不可以。故障多。

雪佛兰赛欧的质量问题主要是：变速箱异响、离合器异响、顿挫、底盘异响。其中变速箱问题比较大，变速箱出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音。
基本上发生在 两个时期，即空档时发响，挂档后发响。空档发响空档时发生异常响声是指变速器处于空档位置时有异响，踩下离合器踏板后响声消除。

故障原因：
(1)、发动机和变速器在安装时，发动机曲轴与变速器第一轴中心线不同心。
(2)、第一轴轴承损坏，发出异响。
(3)、第二轴前轴承磨损严重，有污垢和起毛。个别的轴承损坏，异响加重并有呈跳动的撞击声。
(4)、在维修中常啮合的齿轮不配套，修理中没有成对地更换，造成啮合不良。
以上内容参考：



雪佛兰新赛欧怎么样
刚盆哪有卖



赛欧
曾是第一个杀入10万元的1.6排量的家轿，最初的紧俏，让赛欧曾经拥有了不少家轿用户。但随着汽车市场的竞争，该车空间较小、操控一般和油耗不低等不足，使其逐步淡出更多人的视线。
投资一个生产线不容易，任何一家
车厂
都会尽量保持老生产线的“余热”。我们知道，某款车如果在性能上不高，一定会在价格上降低，
新赛欧
虽然外形有变化，但同样如此。
这款1.2发动机首先使用在SPARK上，提升了这款
微轿
的动力性，当然，排量所限，油耗不高。但新赛欧自重比SPARK至少多出150公斤，我虽然还未试驾这款车，但63KW和108N.m的
动力指数
的确不算高，可能会出现“小马拉大车”，事实上，如果你使用过1.6的
凯越
，再使用1.4的赛欧，同样会感觉到动力
和空间
上有着明显的差距。
但赛欧仅为代步一定可以，但不能对其动力有更高的奢望。总的看，新赛欧与
雨燕
1.3有一争，其中，雨燕的质量和安全碰撞得分都高于赛欧，你可以试驾对比这两款车进行一个比较。如果可以再多花些钱，不妨考虑一下比较先进的、质量可靠的、非常省油的雨燕1.5和雅力士1.6。
不要等到
汽油价格
高的吓人时才想起应该选择
省油车
。


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赛欧是通用雪佛兰，大厂大牌，以前赛欧是十万的车，现在结构调整主攻5～6万的区间，正因为是来自国际大厂，所以赛欧的品质是你所说的车中最好的。赛欧的发动机虽然动力不是十分强劲不如悦翔，但是他的发动机兼顾了稳定性，虽然油耗表现不是怎么突出，但是赛欧的安全性能是很出色的，空间表现也可以啊，家用气氛浓厚，因为赛欧就是为了家用而来的，变速虽然只有手动的，但是技术成熟，换档比较顺畅，价格6万多。
F3推荐的原因是因为多年的销量决定了他是一款被大家认可了的车了，相比于赛欧，优点是空间大写，燃油经济，并且配置也更加丰富，但是F3就是不如赛欧的技术成熟，保养的小毛病多写，不过大气的外观会挽回不少的分数，也是不错的车
悦翔，不错的代步车，但是做工方面欠缺，发动机动力不错，外形好看


雪佛兰赛欧怎么样


一．新赛欧的外形设计是亮点 但并非完美
有一点必须肯定，新赛欧的车头和乐风非常相似，但没有乐风那么圆润，新赛欧在乐风外形的基础上增添了锋利的元素，这样以来让它看起来运动了许多。
当然，关于外形的鉴赏可谓仁者见仁智者见智，就算是获得过国际设计大奖的车型在某些人眼里依然一文不值，丑的很。新赛欧拥有漂亮的车头，但随着你视线的转移，外形的不协调也渐渐展现。我们发现，新赛欧的车身显得过厚，这主要是因为车轮的尺寸太小，在感官上造成了这种不协调。坦白说，新赛欧是款配置方面非常简陋的家庭用车，购买它的消费者主打实惠的消费理念。目前新赛欧全系车型采用钢制轮毂，尺寸为13寸和14寸两种，我们试驾的这款顶配型自然是14寸轮毂了。尤其郁闷的是，新赛欧的轮胎采用了国产品牌三角轮胎，这套轮胎的表现只能说是相当一般。
二．空间成为出彩点 配置较为简陋
先来看看新赛欧的车身尺寸，4249*1690*1505mm的三围，2465mm的轴距，相比同级别其他车型，这一串数据已经显示出一定的优势。得益于内部空间的合理布局，实际的车内空间将让你大吃一惊。来到后排，头部空间在同级车型中依然算是很充裕的，从照片可以看出，后排的腿部空间也不错，而且坐下3个普通成年