汽车空调加氟教程是什么？


汽车空调加氟的方法如下：
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。





2、连接汽车空调与加注工具适配接头。





3、抽真空。





4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。





空调缺氟现象：
1、低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。
2、高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。
3、打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。
4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
5、内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。
6、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
如果没有上述的现象，空调就不需要加氟了，空调的制冷剂没有规定时间加的，有的空调5-6年才加一次，主要看空调漏氟情况。



汽车空调怎么加氟？


1、准备完好合格的制冷剂加注工具。

2、连接汽车空调与加注工具适配接头。



3、抽真空。

4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。

扩展资料：
汽车空调加氟注意事项：
1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。 
2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口； 
3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加； 
4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。 
5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。






汽车冷媒加注方法


汽车冷媒加注方法如下：
1、汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下，打开R134a钢瓶且瓶口向下，拧松压力表中间软管接头，排去此段软管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。
2、当高、低压表的压力达到平衡不再上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口向上，停五分钟以上。
3、启动空调机，打开低压侧手动阀，从低压侧灌入气态制冷剂，严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。