怎样辨别正新轮胎真假


1、查看轮胎上的商标是否完整，正品轮胎山包完整。
2、查看轮胎边的字母、商标是否清晰。正品字母、商标清晰。
3、轮胎字样无黄底不是正品的正新轮胎，正品都有黄底的正新轮胎字样。
4、正品轮胎上有英文标识”ChengshinTire”缩写的CST标志。
5、查看颜色和检查气味。轮胎颜色深后者颜色更浅、有刺鼻的味道则为假轮胎。

扩展资料：
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常
使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也换掉。有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险



如何辨别真假正新轮胎


辨别真假正新轮胎的流程如下：
1、查看轮胎上的商标是否完整，正品轮胎山包完整。


2、查看轮胎边的字母、商标是否清晰。度正品字母、商标清晰。



3、轮胎字样无黄底不是正品的正新轮胎，正品都有黄底的正新轮胎字样。



4、正品轮胎上有英文标识”ChengshinTire”缩写的CST标志。



5、查看颜色和检查气味。轮胎颜色深后者颜色更浅、有刺鼻的味道则为内假轮胎。
扩展资料：
检查真假正新轮胎小贴士:
1、轮胎上的商标不完整，第二胎唇上看到的白色二维码是清晰的，完整的，第三胎边看到的字母，商标不清楚。所有合格的都可以放心购买。

2. 轻拍轮胎。正品轮胎的弹性很好，用钥匙在轮胎表面轻轻一拿，通常过一会儿穿过的地方就会恢复原来的样子。翻新后的轮胎弹性较差，而且会留下痕迹。
3、观察轮胎的颜色。真胎的胎面是蓝色的，颜色是自然的，翻新后的轮胎颜色是异常的亮，翻新后的轮胎有一层蜡，手指感觉有指纹。
4、车桥必须安装与轮胎兼容的相同规格、规格不同的轮胎，造成转向偏差、高速行驶、车辆控制灵活性等问题，影响行车安全。



如何辨别汽车轮胎真假


    　　轮胎也有“保鲜期”：       　　食物有最佳食用期，药品有保质期，而轮胎也是有“保鲜期”的。一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。
       　　那么如何判断轮胎的生产日期呢?一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。通过这四位数字，我们则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上)，则很可能是库存，我们应该要求商家更换较为近期的产品。
       　　如何识别翻新胎：       　　当然上面提到的轮胎“保鲜期”仅对于正品轮胎有效，如果遇上翻新轮胎，那以上规则就无法发挥效用了。翻新轮胎以及正品的轮胎的最大区别在于耐磨性上，翻新轮胎的行驶里程可能只有正品全新轮胎的一半或者更短。
       　　翻新轮胎既然是低成本翻新，与全新胎在外观上是有较大的区别的。首先，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别

怎么鉴别普利司通轮胎真假


轮胎可通过以下几点识别真伪：1、 商 品标签上必须有合格证。2、轮胎胎圈部位有条形码。3、在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31。4、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产。

翻新轮胎在我国是合法的。 中华 人民共和国循环经济促进法第四章第四十条明确指出，国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但翻新轮胎由于胎面厚度要远低于正常值，因此翻新轮胎发生爆胎和损坏的概率要远高于正常轮胎，所以我们在选购轮胎时面对充满诱惑力的价格时一定要多留一个心眼，平时也要养成多检查轮胎的好习惯，毕竟生命诚可贵，爆胎非儿戏。

识别翻新轮胎的方法：

1、观察轮胎的花纹色彩和光泽，大多数状况下，从轮胎纹路上看，因为质量差翻新轮胎在生产加工的情况下很不规范，理所当然纹沟相当浅，而在颜色方面，质量差翻新轮胎看起来会更加的鲜艳，光泽，而正规的轮胎花纹同比较暗。

2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接地方位置，看轮胎胎侧的各类标示是不是齐全，各轮胎厂家基本都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是不是跟轮胎花纹同比对应。

3、看胎肩处胎面和胎体结合地方位置是不是平顺