汽车手动挡怎么挂档？


手动挡汽车挂挡需要根据车型的档位图进行操作。每个车型的档位操作略有不同。
以大众车型为例：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。握住挡把，将其向下拉入2挡用手将挡把向上推入3挡。用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

手动挡汽车的介绍：
1、组成
通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

2、原理
动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

3、作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合

汽车手动挡怎么挂挡？


自动档车型挂档换挡只要踩住刹车，拉动档杆到挡位就可以，并无什么特别的技巧，下面我们主要谈谈手动档车型的换挡技巧；
1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。牢记学车教练教的一踩、二挂，三转向、四松手刹、五鸣笛。
2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。
3、剩余档位的转换同上，注意：一定根据发动机在上述档位时的时速和声音的感觉，合理掌握换挡时机，及时换挡，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。
4、倒档挂法：不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。


手动挡汽车怎样挂档？


手动挡车，在换挡的时候，一定，踩完离合，一定必须把油门抬起来，油门跟离合不能同时踩。踩离合，挂1挡，慢抬离合，待车走起来，再把离合抬完，加油。然后换2挡之前，先踩离合，松油门，然后换2挡，换完挡后，抬离合，再加油。

一般的换挡顺序也是一步一步地往上面增加的，一定不要进行跳挡，否则会对变速器造成一定的伤害。除此之外，车主在换挡的时候，一定要注意不要低下头去看挡杆，在上路之前就应该熟悉换挡，一旦在行驶的过程中，低头换挡的话，会增大道路事故发生的概率，最终酿成大错。

手动挡汽车换挡技巧
1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
2、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。
3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很

手动挡档位怎么挂？手动挡汽车的正确驾驶步骤


手动换挡比较简单。换档前，将离合器压到底，然后将换档手柄推入相应的档位。以一档入二档为例:

1.换挡前把离合器踩到底，然后把挡位挑回空；

2.换挡时，将换挡手柄向左推一点，推到二档卡口，再拉回来，放入二档，然后慢慢松开离合器。其他档位也是如此。

对于换挡来说，难点不是挂挡而是掌握离合。挂一档或二档时，离合器要慢慢抬起，否则齿轮会碰撞磕碰，甚至失速。对于三档以上，挂档后离合可以松得快一点，可以理解为松离合的速度，随着档位的增加而加快。

手动挡汽车的正确驾驶步骤

开始做某事

1.踩刹车，踩离合背空档，插钥匙转动点火。通常，我们应该观察仪表板上的指示灯。如果故障灯长时间点亮，说明故障灯是元器件异常，应立即关闭。检查车辆并排除故障后，重新起动发动机。

2.踩下离合器，挂入1档，观察车身周围情况，确保安全后，松开驻车制动杆，也就是手刹。

3.抬起离合器踏板。首先，快速抬起离合器踏板，直到发动机声音变低，然后减速。车身轻微晃动时，停止离合踏板，同时加油一点，然后慢慢抬起离合踏板，再慢慢加油，达到平稳起步。

变速

档位方面，每个档位都有自己的匹配速度和转速。

1.例如，一档适合低速起步和爬