航空母舰的飞机怎样降落?


航母的飞机降落主要用拦阻索（用于正常降落），拦阻网（用于紧急降落）。
正常降落主要用拦阻索，以美国航母为例：其航母甲板通常备有4道拦阻索，第一道设在距斜甲板尾端55米处，然后每隔14cm设一道，由弓形弹簧张起，高出飞行甲板30－50cm。
当舰载机降落时，飞机的尾钩放下，其位置比起落架还低，着舰点在1、2道拦阻索之间为好，这就要求飞行员有很高的操纵技术。据美军统计，白天着舰的舰载机尾钩挂住2、3道拦阻索的合计约占62－64%，尾钩挂住第4道索的约为18%，尾钩挂到第1道索的约为16%。在夜间尾钩多挂住第3、4道索。如尾钩未挂住拦阻索，着舰机必须拉起复飞，这在白天约为5%，夜间则高达12－15%。
　　美国航母的MK－73型拦阻索缓冲器可使30吨重的舰载机以140节的速度着舰后滑跑91.5米停止。舰载机停下后，拦阻索自动复位，迎接下一架着舰机的到来。
当飞机出现故障无法正常降落时，就要紧采取急降落方式，只能使用拦阻网。拦阻网是钢质、类似于鱼网。使用时要把整个拦阻网撑起来，从而兜住故障飞机。


战机是如何在航空母舰上起飞和降落的？


　　

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　　1945年12月3日，英国“吸血鬼-I型”战斗机实现了喷气式飞机在航空母舰上的首次起降。那么，战机是如何在航空母舰上起飞和降落的？
　　不具备垂直起降能力的战机在航空母舰上主要有两种起飞方式，即弹射起飞和滑跃起飞。
　　航空母舰上的调度员引导战机对准弹射轨道???
　　一架战机被弹射器弹射升空的瞬间。另一架战机正在弹射轨道起点等待起飞，注意飞机后面的偏流板已竖起
　　弹射起飞必须在有弹射器的航空母舰上进行。弹射起飞时，准备起飞的舰载机要预先将平尾上偏，襟翼下偏。接着飞机滑行进入弹射位置，将安装在前起落架上的弹射拉杆连接到弹射器拖曳装置上，并使飞机固定在弹射器动力冲程的初始端。飞行员把油门加到起飞位置，弹射器工作。当牵制杆上的释放部件的载荷达到释放值时，飞机被释放，开始弹射加速滑行。滑行到弹射器冲程末端，达到起飞离舰速度，飞机自动脱离弹射器飞离航空母舰。整个弹射过程不超过2.5秒。弹射起飞时的过载是很高的，可以达到5.5倍重力加速度，这要求飞机和飞行员都足够强壮才行。
　　舰载机在没有弹射器的航空母舰上起飞的方式是滑跃起飞。滑跃起飞时，飞行员先握紧刹车把手并