大众途安6座车新款质量如何


这车质量不错，值得入手。在试驾现场的实际测试中，途安2.0L汽油发动机表现更好。其功率为85马力，扭矩在4000转时达到最大值170牛·米。所以低速扭矩相当充沛，加速超车很容易。可以说在城市交通中使用自如，在郊区更是轰轰烈烈。大众途安6座车新品质车型空间大:1。途安搭载卧式2.0L水冷直列四缸四冲程两气门电控汽油机，匹配5速手动变速箱和电控6速手自一体变速箱；迂回的道路是考察途安底盘的最佳地点。过弯时方向盘对车轮的控制相当精准，车身侧面支撑也很充足。侧倾不大，过弯动作很流畅。全新纯电动助力方向盘光滑有弹性，能自动屏蔽路面颠簸带来的不利震动。与以往不同的是，方向盘的扶正力度明显且适中。这无疑得益于扩展的ABS功能MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机干预牵引力控制系统)；在试驾过程中，记者有意识地对比了该功能开启和关闭时的区别:开启该功能时，方向盘明显比关闭该功能时更轻、更平顺，车身感觉始终平稳流畅，轮胎牢牢地抓着地面。


大众途安怎么样


独立6座带小桌板，高配低价还省油，合资MPV，带你看大众途安很多人买6座或者7座SUV的时候，都以为自己想要的只是带着家人去远方的荒野。结果是，买了车之后，最多就是看到路上的水坑就开过去撒野。买大SUV太浪费了。与其这样，还不如老老实实买个家用MPV。远方的荒野很遥远，但途安L这样的家用MPV可以让回家的路不再遥远。途安L依旧在途安车系之下，整个外观变化不大。可以说，加高一个车顶得到7代高尔夫，可以非常形象地描述途安L的外形。另外，如果你还钟情于SUV的外形，途安L加长版增加的跨界风格越野套件也能让你的外观找到几分SUV的野性。L这个名字意味着整车被加长了。虽然加长后长度只有4537mm，但2791mm的轴距相当于途观l的水平，装6座很轻松。整个车尾的造型和跨界风格套件可以说是相得益彰，都是非常狂野刚毅的线条设计。一面两面的排气看起来有点单调，但途安一直都是这样的经典设计。整个内饰部分有很浓的高尔夫味道，方形大屏，touch 空音，上一代的多功能方向盘，经典的双筒仪表。整体造型风格比较熟悉，再加上一键启动、电子手刹等配置，途安L的配置非常到位，性价比很高。前排座椅加热功能协调和整体设计与途观L非常接近，途安L在舒适性方面做得相当不错，