柴油机油级别是怎么分的,柴油机油级别怎么分
柴油机油级别是怎么分的
1.SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
3.SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,
代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
4.柴油机油质量等级划分,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品档次越高,性能更好。
柴油机油级别怎么分
柴油机油级别主要有美国API与欧洲ACEA两大体系:API目前较为常见的柴机油有CF、CH、CI、CJ等级,CJ为最高等级。ACEA体系是分为B类和E类,B类是轻负荷(小型柴油车)柴油机油,有B3、B4和B5规格;E类为重柴柴机油标准,分为E2、E4、E6和E7规格。
注意事项:
ACEA体系是分为B类和E类,B类轻负荷(小型柴油车)柴油机油,常见有:
(1)B3,适用于延长换油周期、在苛刻条件下运转的高强度轿车和货车柴油发动机。(2) B4,适用于轿车和小型货车直喷式柴油机,适用于B3油品的应用范围。
(3)B5,适用于延长换油周期的轿车、货车柴油发动机,强调持久性。
柴油机油级别怎么分?什么级别的最好?
柴油机油级别怎么分主要是看API标号,比如CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH等,C后面的字母越靠后,机油的等级越高,质量越好。现在比较主流的柴油机油级别就是GH、CI、CJ这些,等级最高的是CK-4,CK-4的柴油机油目前市面上还不多,只有一些大品牌才有相应的油品,做的比较好的当属壳牌劲霸的R6LM CK-4机油,各项性能都得到了很好的提升。
柴机油级别怎么区分
柴机油级别怎么区分
可以通过它们的字母编号的先后顺序确定级别。
柴油机油的等级大致分为:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。
柴机油级别型号说明可以通过它们的字母编号的先后顺序确定级别。排列字母越往后则油品质量等级越高,以此类推。CF-4、CH-4和CI-4其质量级别由低到高,CI-4的质量是好的,主要取决于基础油和添加剂,所以CI-4的换油周期要比其他级别较长一些,另外抗磨性和抗腐蚀性也比其他要好。
CF-4,1990 年导入,适用於高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎,可取代 CD 级、CE 机油级别。
CH-4,1998 年导入,适用於高速四冲程柴油引擎并符合美国1998 年废气排放标准及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 级、CF-4 级、CG-4 机油级别。
CI-4,2002年导入,适用於符合美国2004年废气排放标准之高速四冲程柴油。对於配备废汽再循环系统(EGR)的车辆,CI-4 机油可有效维持引擎的稳定性,并适合使用含硫量低于0.5%的燃油。可取代 CD 级、CE 级、CF-4 级、 CG-4及CH-4机油级别。
扩展资料:
柴机油级别型号说明:英文C字母开头是代表柴油机油,排列字母越往后则油品质量等级越高,一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了,增压柴油机