请教：外置胎压监测靠谱吗？


作为一个外置胎压监测使用者告诉你，最好还是用内置的。准确度其实还行，主要还是每次打气的时候得拆，不是拧出来就行，因为有个防盗螺片，得用小扳手，麻烦了点。买内置的让轮胎店装，一劳永逸。


外置胎压监测准吗


外置胎压监测还是比较准确的。外置式胎压监测的作用机制是把传感器取代气嘴盖，直接套在气门嘴那里，将气门蕊往内按压，轮胎内部气压泄出，进而直接侦测胎压、胎温度。

外置胎压监测是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部的气压，传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。外置式胎压监测的最大好处是安装方便，且维护简单，车主自己就能动手操作。

胎压监测主要作用：

1，预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

2，延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

3，使行车更为经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。

4，可减少悬架系统的磨损：轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系

为什么不建议装外置胎压监测？


大家所关注的“为什么不建议装外置胎压监测？”下面我来为大家进行讲解：不建议装外置胎压监测的原因是：因为外置的胎压监测系统在产品的定位上有差异，在功能方面没有内置式胎压监测系统的功能优秀，所以在外置式胎压监测系统和内置式胎压监测系统中大部分都会选择内置式。汽车的胎压监测系统可以通过安装在轮胎内的传感器对轮胎的状态进行监控或者记录轮胎的转速，胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，一旦偏离正常的数值，说明汽车的轮胎出现故障，所以当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，就会通过传感器传递到胎压指示灯上。


外置和内置胎压监测那种好？


外置和内置胎压监测各有各的利弊，内置传感器的寿命相对于外置传感器来说更长，而外置式的胎压监测系统安装方便，只需要花几分钟就可安装好，内置式的胎压监测系统则必须要专业的师博并且要借助各种工具，需要做动平衡，过程复杂，安装时间久，安装费用较高。内置传感器的寿命相对于外置传感器来说更长，但内置传感器的电池一般都封装在塑胶外壳里面，所以无法自己更换，而外置传感器的电池则可以自行更换，可使用更久。需要提出的一点是，传感器电池的使用时间，是由传感器的检测间隔、轮胎异常情况以及开车时长决定的，因此笼统地说传感器的电池寿命可用N年是不科学的，需要结合每天开车时长、及轮胎异常情况来说明这一点。对于胎压测量的精确度，很多人都有一个误解，就是外置的测不准。对于这点，内置传感器和外置传感器虽然安装的位置不一样，但由于外置的传感器是直接安装在气嘴上的，所以在胎压的测量上精确度并不会受到影响。而在胎温的测量上，外置的传感器相对于内置的来说，会有1－2℃的误差，但这并不会影响胎到什么，几乎可以忽略。外置式的传感器是安装在轮胎外部，因此要经历的是与轮胎同等的日晒雨淋的外部环境，而内置式的传感器则只是把气嘴露在外面，因