五菱荣光双排小卡质量好吗，五菱荣光怎么样小卡

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五菱荣光双排小卡质量好吗
意向车型：五菱 荣光比对方面：油耗,动力,舒适度,安全,保养费用,外观,质量



不错，以下几方面评价：
五菱荣光小卡的外观设计方面，作为一款国产双排座微卡汽车，这款五菱荣光小卡看上去非常的朴实干练也并不时尚。
不过在这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡的轴距方面还是有竞争优势的。此外，这款国产双排座微卡汽车五菱荣光小卡在车身侧面设计的的也还非常的简单且协调。
五菱荣光小卡采用了远近光分体设计的前大灯组，但是雾灯需要消费者自行加装，而神骐F30的前大灯组不仅采用了更为犀利的蜂巢状设计，带有装饰板的雾灯也配备齐全。

五菱汽车在国内商用车领域中可以说是领军品牌，旗下的五菱宏光、五菱荣光、五菱之光有着不错的市场保有量，并被其它商用车品牌列为主要竞争对手。
另外，它还有一款五菱荣光的衍生产品——五菱荣光小卡。我们会在家居装饰广场上，或满载小商品、饮料啤酒的道路上不经意间与其掠过，那么今天我们就来了解一下既熟悉又陌生的它。
直到现在，这辆车都没出过毛病，质量很好，所以推荐给了我们。看车那天正好女儿要去医院，叫了老婆带，我就去看了车。
检查了一下，车的发动机、车内操控键、底盘、灯光这些都保持得很好，性能算是不错的了，排除了这些重要因素，剩下的也没什么问题，就直接交钱了。



五菱荣光小卡怎么样？地摊经济下的又一款国民神车


2020年5月27日，中央文明办明确，在2020年全国文明城市测评指标中不将马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容，又因受疫情影响，为了恢复消费活力，各省市纷纷尝试放开夜市地摊经济；于是乎，一夜之间，大街小巷，男女老少，都出来有模有样的摆地摊，仿佛一下子回到了小时候，热热闹闹的夜市，琳琅满目的商品，让人们再一次感受到了久别的热闹与温馨，而在众多地摊上，最引人注目的，就是我们今天的主角：五菱荣光小卡。

说起五菱，我相信没有人会感到陌生，不管是热闹的街市，还是偏远的川藏线，不管是拉货还是载客，哪里都少不了五菱的身影，而这款五菱荣光小卡，则是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型，大家都知道五菱宏光的“神车”之名，那五菱荣光小卡到底怎么样呢？让我们一起来唠嗑唠嗑。

五菱荣光小卡整车长/宽/高：4560/1610/1870，跟大家平常在大街上见到的紧凑型suv的尺寸差不多，但是高度高不少。于是就会有人问了，一个紧凑型suv能装啥哦？那这位同志，你就大错特错了，紧凑型suv确实装不了多少，但是这毕竟是小卡，货箱长度2710mm，宽1520mm，整车满载质量达到2300KG，可以拉走一吨多的货物，这是个什么概念呢，就拿现在夏天都爱吃

五菱荣光小卡 怎么样

五菱荣光小卡  2012款 1.2L 单排基本型
【最不满意的一点】1.2的动力不是很好！好路爬坡还无所谓，要是不怎么好的路爬坡就难了！可能因为小卡用的是轿车变速箱的原因吧！去年年底出了1.5L的荣光小卡哎有可惜怎么就不早上市几个月呢。我买荣光小卡的时候在我附近两个市去问了价格，结果我们市还没1.2L的现车买的太好了要预定我那个郁闷的！还好我们旁边市的还有现车，直接交了定金一个星期去提车车，我怕怕车又被卖光了要等上半个月，我买车都是看了个好日子去买的！所以先预定了一点好免的要买的时候没现车。
【操控】方向盘没加助力毕竟是男孩子不怕重的，就是轴距轴距3050mm太长了点乡下路不是很好走，有的地方只能刚刚转过去，开五菱小卡走我们这里就是考技术啊！还好本人去年考的是B2的驾驶证!
【油耗】现在的油价我都是加200可以跑400多一点，算下来每100公里7L左右吧，还可以。我一般平均速度在60就可以了，60码是最经济的速度！建议朋友们也别跑的太快了，跑60码就可以了毕竟经济才才是王道，而且最重要的是跑60码对发动机也好！
【舒适性】内部空间够大的毋庸置疑，副驾驶可以轻松座2个大人没问题！
【外观】我就是因为看上了五菱荣光小卡外观才动心的，而且比较别的

五菱荣光新卡怎么样？值得入手么？


五菱荣光新卡这款车挺不错的，现在就这款车的外观、实用性、系统、内饰、配置等这些方面做一个具体的分析，想要购买这款车的也可以注意看看
1、外观
1900mm的车身高度在一些有限高的地方送货时出入更加方便。车前部的车头地方的设计比较旧款有了许多的改变，显得更加棱角分明。前包围线条勾勒的比较有层次感。前大灯造型较为普通，具备高低调节功能，车子的雾灯部分没有装配，为了安全的话可以加上。

2、实用

轮胎采用的是三角牌轮胎，相比竞争对手车型在尺寸上要稍大一些，制动形式是经常见到的前方盘刹后方鼓刹。微卡车型的三面货厢栏板都可打开以方便装卸货物。内饰设计采用的是五菱家族式的设计风格，配色多是选用深灰色，让人觉得不是那么的浮夸，感觉很踏实。

3、系统
电子系统帮助控制汽车转向的功能为全系标配，这点表现不错，但并没有配备前排安全气囊。中控台仅配备的简单的收音机，冷空调为是自主选择装配的，座椅软硬度适中，主驾驶位支持四向手动调节功能，表现较为常规。

4、内饰

后排座椅非常的平直，加上仍不能调整高度的头枕，整个后排的日常乘坐舒适度比较一般。来到第二排，头顶到车顶的距离一拳有余，腿部到前

十囗田衬

理想是火，点燃熄灭的灯。