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空调加不进氟是什么原因?
首先你未加之前压力多少?要保证压缩机有吸排气才能加的进去,如果压缩机损坏或者四通阀串气系统没有高低压差你是加不进去的。其次加氟是在压缩机制冷工作状态下才能加进去,不然就把制冷剂全放掉然后抽真空,按铭牌标注的量称重量加注,这种方法加氟是最准确的。
汽车空调加冷媒高压低压都加不进去的各种原因
汽车空调加冷媒高压低压都加不进去的各种原因 , 请高手指点。加冷媒时加油门低压表往回倒,但是怠速情况下压力高,这是什么原因?怎样判断膨胀阀好坏?
汽车空调加不进去氟可能是因为操作方法不对,内部气压太大,空调外机未启动,空调电脑板问题,遥控接收器问题,空调压缩机坏,部分老式机型需要调节加氟口才能加进氟。
汽车空调加氟方法有两种,一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
汽车空调加冷媒注意事项
要防止空气通过加油软管进入空调系统。加油结束之后要将加油软管接好,可放出少量制冷剂以排出管内的空气。
冷冻润滑油也要按规定片号和用量进行准确加注,量少起不到润滑作用,过量则会使冷冻润滑油占据冷凝器的容积,使冷凝器因压力过高而引起制冷效果不良。如果使用制冷剂回收加注机,则可直接按照设定程序加注冷冻润滑油。
空调加氟不进是什么原因?
有空气,或者还满的时候就加不进去。
空调加氟怎么加
正确空调加氟如下:
1、开启空调;
夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作,所以冬天加氟时,要用制热拔换向阀线的方法,强制空调进入制冷状态。
2、连接加氟设备;
空调正常启动后,从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
3、测压加氟;
夏天观察低压压力,环境温度32摄氏度左右时,压力控制在0.45MP左右;冬天观察制热时的高压压力,压力稳定后控制在1.7MP左右。
4、撤掉加氟设备;
在制泠状态下去掉加氟设备,拧紧外机密封纳子;制热状态下去掉设备的话,会造成大量的氟立昂泄漏。
5、加氟完毕。
对怀疑有泄漏点的空调,要用洗涤精泡沫进行检查。
空调日常如何保养:
1、夏天空调用的次数比较多,如果是刚入夏,空调已经有很久都没用了,所以在使用空调之前一定要先检查空调的状况,可以找人来清洗空调的挂机和外机等零件,清洗完毕后试运行检查制冷的效果。
2、使用后维护的次数可以更具天气和环境来决定,如果室内的灰尘比较多,而且空调的使用年限比较久通常一个月可以对空调保养一次,比如清洗过滤网等,如果是新机不用那么频繁做保养维护
3、空调使用完毕后也要对内外机进行 |
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