|
广汽讴歌CDX口碑怎么样?起步快吗?油耗会不会很高?
广汽讴歌CDX整体是一种很年轻的风格呈现,运动感能让人更为直观的感受到,同时还能呈现出一定的气场,前脸还是家族式风格设计,钻石型格栅说不上精致也不算中庸,能给人一种很耐看的感觉,大气车标的确很彰显动感,能提高很多辨识度。广汽讴歌CDX的油耗在六到七个左右,在同款SUV里面已经算是很好的了,以后出去玩的话,加一箱油应该可以来回的跑个六七百公里都不成问题。比如去海边,可以一个来回,省油又省钱,总的来说讴歌CDX的操控性能也是不错的,起步平稳,运动版的CDX行驶在路上,一定有不少的回头率。
讴歌CDX怎么样?
会长侃车:关于“奇瑞王”“长安王”的梗你们是不是都知道呢?不知道的今天小董就跟你们普及一下吧!
讴歌CDX
新车指导价:22.98-31.28万
一直被人们遗忘的本田高端品牌-讴歌,如今也有了一个“长安王”的称号,这称号当然还是来源于人们对长安和讴歌车标的调侃,不过这两车标也的确是像。但是不同于雷克萨斯在国内的知名度,讴歌的地位总显得那么尴尬,说它豪华吧,好像也够不上,但说它平民吧,貌似又有点对不起它的价格。
这款讴歌CDX算得上是品牌的旗舰车型,整个外观设计秉承讴歌“Alluring Modern Edge”的设计理念,无论外型还是内饰那叫一个精致时尚,还有本田让人惊叹的发动机调教技术,全系只有一款1.5T发动机,搭配一款8AT变速箱,居然能调教出182匹的马力,峰值扭矩达到240牛米。这套动力系统也是牛逼了!要问为啥讴歌CDX要啥卖不动?大概是它尴尬的定价和过于小众的品牌吧。但说实话,整车产品力还是不错的!
英菲尼迪QX30
新车指导价:24.98-38.98万
你们知道英菲尼迪在国内的小名叫啥不?知道的请大声告诉我,对的就是叫“奇瑞王”。看了这两货的车标也是莫名的想笑!的确是有异曲同工之妙。但是今天要说的这款英菲尼迪QX30,跟讴歌的命运也是有惊人的巧合!
爱车讴歌CDX用车感受,重在分享,和大家一起感受
提车小有时日,分享一下自己的提车历程和用车感受。 由于工作调动,上班距离由原来的4公里变成了100公里,于是买一台属于自己的代步车就迫在眉睫了,开始了我的选车之路。我最先看中的是沃尔沃xc40,安全是提起沃尔沃的第一反应,然后自然是到店看车,车还行,但是配置和机械素质过于平庸,后来去看了凯迪拉克XT4、宝马X1,也都不是十分中意。后来进了讴歌4S店,第一眼看到了讴歌的CDX,立刻被外观吸引住了,马上就有了买它的想法,按耐住冲动耐心试驾,砍价,了解配置,觉得刚好符合我的需求,动力强,价格实惠性价比高,油耗经济,而且讴歌的质量不是欧洲车可以比的。在店里做了分期,前前后后用了一个星期就把车提回来了! ? ?? ? 目前为止,车一共跑了8千多公里。先聊聊动力,1.5T带动这个小车非常强大,动力很充沛。唯一不足的就是在舒适模式下,起步轻给油会有点慢,但是只要多给一点就好了!如果换到运动模式,怠速转速变高,一切都变的非常灵敏,开起来很顺滑很线性!然后是刹车,这个车是我开过车里刹车最线性,脚感最好最舒服的。CDX的操控也是没得说,稳得一匹。方向盘指向精准,基本上指哪打哪,高速过弯也很稳,跑弯弯绕绕的山路也会
各取所需,选择适合我的讴歌CDX,表现得很不错
先说一下买车的经历吧,我作为普通的工薪阶层,当时考虑买一辆经济实惠的车。于是在网上各种淘,逛各种汽车论坛。最后选定在奔驰GLA和CDX之间,两车之争各有千秋,虽然GLA自带品牌效应,但那时对CDX已经心痒痒。在和家人再三商量后,最终选择CDX。如今用了也一年多了,我对CDX是真的很满意。不光是CDX的外观很大气,内饰也很有档次,坐过我车的朋友都说不错,比较满意的就是CDX的动力了,起步不肉,油门响应也很迅速,提速真的挺快的,平时自己开车超车的时候觉得很爽,坐着很舒服。操控性能好,方向盘灵巧,指向精准,基本上没有存在虚位的现象。我感觉这车是一款非常适合家用的SUV,当然人无完人,车无完车,如果家里条件好的话大可以选择更好的车,但是在这个价位CDX表现得很不错了。
既然我说CDX很适合家用,那它的车内空间自然是非常大的了。乘坐空间相当宽敞,储物空间也多,而且很多地方可延展。驾驶室头部多出一拳,腿部离前排座椅3拳多,空间相当充足了!后备箱三个旅行箱随便放,地板下还有四个储物格可以放很多杂物!后排中央扶手可延展,反正一句话这车的储物空间太够用了!
总的来说,讴歌CDX这款车是很不错的一款车,空间挺大,动力挺足,外观内
|
上一篇:鸡胗怎么切?,鸡肫怎么切
下一篇:宝玑手表日常维护保养的方法?,宝玑该怎么保养
|