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新凌派的车内舒适性如何？前排后排坐着会拥挤吗？
百度新凌派的车内舒适性如何？前排后排坐着会拥挤吗？
凌派这款车型，之前试驾旧款的时候我就发现这车的内部空间很大，前排座椅和后排座椅的布局非常让人舒适，我家小朋友那时候坐在后排，我坐在前排试驾，小朋友都快要舒服的睡过去了。我自己180cm的个子，体重就是正常成人体重，头部和腿部大概都能有一拳半到两拳的距离，现在新凌派在各个细节方面都有了升级，舒适性进一步增强，中央扶手的一体式多功能桌板我一直都很喜欢，这也是新凌派空间利用最大化的表现，我觉得对于喜欢追求质感，在意舒适度的朋友，可以体验下新凌派的车内设计
凌派空间布局怎么样？适合当作家用车吗？
1、既然说到凌派是款全针对国内消费者需求开发的车型，后排空间当然不能落于人后。凌派后排纵向空间达到87cm，这一数字甚至超过比凌派高整整一级的雅阁车型。其实本田这种纵向空间“犯上”的事情也不是第一次发生，比如锋范的后座纵向空间就比思域还要大。
2、这也一定程度解释了凌派为什么会选择锋范（飞度、欧版思域）的平台，因为这个平台采用了中置油箱布局（从后座下方移到前座下方），没有了油箱的阻碍，使得后座可以进一步往后车轴靠拢。其次，这个平台采用了结构较为简单的拖曳臂后悬挂，不像思域那样后座纵向空间要受到多连杆后悬挂的侵蚀，再辅以拉长的轴距，最终凌派出现这种“越级”情况也非无法理解。可见，凌派已将本田的“MM（乘客空间最大，机械空间最小）”理念玩到了极致。
3、不过凌派虽然纵向空间过人，但宽度却仍属于A级车里中等偏低的水平。也就是说，凌派后排仍是“高端经济舱”水准，离真正“公务舱”还是有很大的距离。另外，凌派后排有一个很特别的地方，就是地台会像个“斜坡”一样，越往前“海拔”就越高。我猜这个应该是采用中置油箱布局的锋范底盘，在拉长后所出现的“bug”。不过从实际乘坐舒适性来说，这种坐姿并没给人任何的不适，甚至还 |
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发表于 2022-5-28 19:18:02
