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第四代飞度在动力方面的表现怎么样啊?
动力输出的确非常平顺,在提速过程中,整体输出更为流畅,几乎毫无顿挫。同时,油门响应也相当积极,十分跟脚,不管是低速跟车还是高速巡航,只要踩下油门,动力系统便能直接反馈,非常流畅。
评价
相比上代车型,新变速箱对动力的梳理更为线性,输出更平顺。底盘依然是前麦弗逊后扭力梁的结构,但厂家对避震进行了重新调整,变得更加舒适。就像是同样的食材,不同的厨师做出来的味道也会大不一样。虽然第四代飞度机械结构改变不多,但动态体验却变化明显。
本田飞度是一台好车吗?它的动力怎么样?
优点:省油,
缺点:那就是钣金和车身漆面厚度了。如果用劲摁下去,发动机罩,车顶,车门怕会凹进去。车漆太薄了
外观:我不知道当年的流行趋势,不过在路上看到那么多的一飞,也许当时该车也算是挺时髦的一辆小型车吧!不过在现在我看来,它真的很丑,压根不符合当今社会的审美!
内饰:一般般吧,可看不可摸!
空间:空间很满意,足够用。我一米七5但是头顶空间还是挺大的
配置:性价比还是不错的,挺经济实惠的一款小型车!
动力:虽说1.3L发动机动力稍弱,但是对于较轻的车身及城市代步车的用途来说,完全足够了。我选的是1.3手动挡,偶尔超车降低档位拉一下还是能应付大多数情况的。下班,代步,买菜,自驾绝对够了,开了空调动力有所下降,但是只要油门舍得踩,一切都不是问题。
操控:转向较为精准,无奈轮胎只有175,外加车身轻,上160了就没有信心了,建议车主换195或205的胎一般般啦,毕竟是两厢车,又短又高,30~40码转一个100度左右的弯,驾驶员都会向反方向偏,家里的另一部B级车一点都不会偏.车子小,在市内还是有很大的优势的.
油耗:因为不在市区开,所以油耗很棒,百公里六个左右,行车中开启
第四代飞度动力性能怎么样?
第四代飞度搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱,没有手动挡车型。得益于Honda SENSING安全超感系统的庇护,在主动安全方面有着大幅度提高,全方位的保护在同级车型中堪称标杆。可以这么说——第四代飞度在安全性能和动力性能上的表现都很突出。
本田飞度的动力弱吗?它的油耗怎么样?
优点:外观时尚,动力充足,省油,做工优良,性价比高。
缺点:CVT通病, 冷车起步不走, 加速抖动, 掉转速,窜车
外观:七年了,现在看着还不落伍。除了加了一个尾翼,其他都还是原汁原味。
内饰:虽然基本上都是工程塑料,但做工和质量非常不错。手缝的方向盘,掌控起来非常有感觉。
空间:空间是最满意的啦
配置:是上下班,接送孩子的最佳之选。
动力:动力很不错, 低速扭矩刚刚的! 但是在后期无力....转速3000以上基本上就只听到发动机响, 提速慢了...
操控:方向盘力度手感还是很不错的。过弯打方向盘是感觉还是有点重,不过我觉得这样更舒适,有些车打方向感觉都没有太轻了觉得手感不是很好。
油耗:油耗也很好,综合平均油耗在6.2L/100KM,最低的一次跑过表显4.8L/100KM。上次在高速上70公里,15个小时不熄火,一箱油才用掉一半多,要是我的大众车估计得撂挑子了。
优点:油耗低
缺点:隔音性
外观:外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候,我就被深深迷住了。年轻时尚,十年前飞度的设计在现在来看,也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越,老气横秋的样子,开出去
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