长安汽车的底盘高吗？，长安汽车底盘怎么样

123

长安汽车的底盘高吗？


长安CS75 PLUS底盘多高, 按照长安车辆4s店的工作人员介绍，CS75 PLUS的底盘高度在170mm上下，符合其紧凑型suv的定位。

大多数来说，汽车的底盘相当低，基本都在110-130mm之间，这样子既可以保障车辆正常的通过能力，也能提高车辆在高速驾驶的稳定性。而对壹些suv来说，它们的底盘高度一般基本都在150-190mm之间，甚至有些汽车车主会上升底盘高度来保障其越野能力。

关于长安CS75 PLUS：

长安CS75 PLUS是长安车辆生产的一架紧凑型suv，销售价格区间为10.69万元-15.49万元。

在车身尺寸方面，长安CS75 PLUS的长宽高为4670*1865*1700mm。

在动力方面，长安CS75 PLUS使用的是1.5升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大马力为178匹，2.0升涡轮增压发动机的最大马力为233匹。

在变速器方面，长安CS75 PLUS有6挡手动、6挡手自一体和8挡手自一体可以选。


长安汽车口碑怎么样？


你好！长安汽车：
1、就公司而言，平台不错，如果做产品工程师，我相信国内没有哪家整车厂能让你学到更多东西。长安给新人很多的试错机会，三到五年的成长非常大，跳槽出去基本上至少翻翻，而且长安的产品工程师要从招标管到售后。有次给同学开玩笑，说跳槽翻职位，相关专业哪个职位工资高我们干哪个。这两年跳吉利的特别多。吉利的情况其实跟我们差不多。
2、再说说产品，自主汽车，我完整带过悦翔，睿骋，逸动，75，55，的项目，悦翔是老底子，睿骋是长安第一款V4平台的车，75借用的睿骋平台，逸动是V3的平台。从这里面可以看出来睿骋的质量数据偏高是我们意料之中的，而且确实销量也不好。从我们设计选材来看，我就说一点，长城吉利都用双离合，就长安一直4AT，6AT。难道我们没双离合?这一块就能节省1W多成本，近十分之一。很多地方我们是希望能够做好的，但几十年的积累还不足以让我们将汽车的整个系统工程做到合资的水平
3、研发体系，目前我们都是去参考福特的研发体系在做积累，我敢这里夸海口，目前合资的工程师整体水平没有自主的能力高，但是别个有文件，有规范。其它不多说，欢迎技术交流。


长安汽车质量好吗？


前使用的大多数发动机都是自然吸气发动机，但长安汽车的底盘和变速箱在家用车中也是最好的。底盘很舒适。变速箱中使用的日本爱信变速箱具有良好的可靠性。


长安逸动plus底盘防锈做的怎么样？


可以。
底盘系统其实多多少少的都有可能会有一些生锈的现象，这个也是没办法去避免的，如果说新车短期之内大面积的生锈有这个就不正常了。
避免将汽车停在潮湿而密不透风的车库里。如果在车库里洗车，或通过潮湿或积雪的路面后，车库也会被弄的潮湿，以致造成汽车生锈。即使车库很干燥，若通风不好，而汽车潮湿，也会因此而生锈。但是如果您的爱车已经生锈很严重了，建议您还是到专业的汽车修理美容机构去修理下。

长安逸动plus的特点
2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。
长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。