2014款路虎极光怎么样?，2014款进口路虎极光怎么样

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2014款路虎极光怎么样?


路虎极光价格中等，外表看起来霸气，2.0排量也不大，对我还说还是不错的。


你觉得路虎极光怎么样？


从动力传动系统讲，不管是进口的，还是国产的，都是使用的福特的2.0Tecoboost发动机，这款发动机是明星发动机，获过大奖，装配的车型也非常之多，质量是可靠的，但是他在换挡顿挫上需要改进，尤其是1-3档，你要通过良好的驾驶习惯来改变他的顿挫感，也就是要让他的变速器学会轻柔换挡，驾驶习惯对这个车特别重要，你要是在油门上深一脚浅一脚，那极光的顿挫只会越来越严重。从这方面讲，路虎极光只能算良好水平了，因为同价位的车，在动力传动上比他强的车太多了。




路虎极光2.0T怎样？


车身尺寸方面，2014款极光限量版车型由于套件不同的原因，使得其在车身长度方面相比普通版车型增加了10mm。其长宽高为4365mm*1900mm*1635mm，而轴距为2660mm。除此之外，在外观的套件方面也与普通版车型所有差异，比如：黑色烤漆的进气格栅、前唇、轮圈等。　内饰方面，2014款极光与此前并没有任何变化，依然提供了3中内饰风格的配色（全黑、黑红、黑白）。内饰秉承了路虎家族式的内饰设计，采用了大量的皮质材质包裹，豪华感同样十足。众所周知，2014款路虎极光所搭载的9AT变速器来自德国知名变速器生产企业——ZF（采埃孚），其在全球拥有8速变速器的最大市场份额。相比于8速纵置变速器而言，横置前驱车型才是市场中的主流，所以ZF此次把9速变速器的目光锁定在横置上面。　　这款9HP变速器拥有两款产品，代号分别为9HP28和9HP48，从后面的数字就可以很清晰的看出他们的不同，9HP28可匹配最大扭矩在280Nm以下的发动机，而9HP48则是匹配最大扭矩在480Nm以下的发动机。　　● 优点1：基于6AT变速箱研发/使升级十分简单　　ZF这台9HP的变速器由于是在原有横置6速变速器的基础上研发，所以大家并不用担心其体积庞大。并且，由于体积大小相仿，所以更有利于现有6AT车辆直接换装