2018款别克英朗怎么样？，18英朗怎么样

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2018款别克英朗怎么样？


2018款新英朗是一款非常不错的中级轿车，在老款英朗广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面得到全面升级。升级的新英朗共六款车型，售价区间10.99-14.39万元，可以说是一款从内在到外在都很不错且性价比高的家用轿车。

在外观设计上面：新英朗采用飞翼式进气格栅，搭配立体动感的雕塑型面与科技感的LED大灯设计，全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅。全新16吋深色涂装配合精车亮面工艺的双五辐双色铝合金轮毂，视觉层次立体。新增运动型后盖扰流板，视觉比例更显修长。

在空间内饰方面：新英朗拥有同级领先的车内空间利用率，带来更加舒适可用的驾乘装载空间。采用全真皮座椅，增加时尚棕内饰配色，360度环抱一体式座舱设计，略向驾驶者倾斜的非对称中控设计，诠释以驾者为中心的设计理念。
在动力油耗方面：新英朗首次引入全新1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。最大功率分别为120kW/92kW，最大扭矩分别为230Nm/ 170Nm。相比上代发动机，涡轮增压器响应时间提升1.2秒。搭配6AT等支持智能启停技术的新一代变速箱，综合工况百公里油耗分别低至5.8L/5.1L。

在互联科技方面：新英朗上全面普及别克新一代智能互联科技，智能语音交互可实现

为什么英朗的销量会那么好？英朗这款车有什么优缺点？


最先最令人满意的是外型流线形很美，带眼眉的车灯，操控性还能够，高速上隔音效果还好，高速行驶加速都是并没有什么压力，驱动力对我来说早已满足我的要求，换档较为平顺，舒适度也很好，不得不承认别克汽车的知名品牌。别克汽车算合资企业车内营销推广做的好的，但质量车内饰也确实如老美那般略微令人生厌点。如果只考虑到英朗，那买1.5T型号，但耗油量可能并不会小于7个油。假如能挑选别的合资，一丰卡罗拉的1.2T车系设备故障率越来越少，更适合家庭用。

最令人满意的事这一造型设计及室内空间，18款英朗对比别的年代的英朗造型设计要精美，起码前面进气格姗很好看，室内空间都是十分nice，家中有宝宝有老年人，后排座三个人并没有拥堵的觉得，脚部不觉得拥堵，觉得对比别的车系室内空间要更大，终究我是看了一条街十几家车行得人，然后就是价钱很满意，坦白说十万块钱买一个这么好配备的，例如车身稳定，胎压监测装置，汽车倒车雷达，倒车后视是之后店内送的改装的，而且还是合资suv，真可以了，我们家就是为了拘捕，各种功能也够用了。

客观性而言说英朗的外型和空间。室内空间，对一款紧凑的汽车而言，最新款英朗的区域进行了较大的改进。不论是前座或是后排座，搭乘

18款英朗这款车子怎么样，1.0T的发动机会不会跑不起来？


18款英朗整体还是很不错的，首先这款车目前市场优惠很大，而且相对于同级别很多车而言综合配置也更加的丰富，这也是英朗一贯的优点之一，并且英朗也基本上是同价位中唯一配有后独立悬架的车型。动力这方面，18款英朗上的这台1.0T发动机，最大输出功率92kW，最大输出扭矩170N.m，在动力参数上已经比很多1.5L的四缸发动机好很多。从个人开过的感受来看，当转速过了2000转之后，整个发动机在动力上的表现会让你忘了这是一台1.0排量的车型，对于这款车作为家用这一定位来说，这样的动力个人觉得完全够用了。


别克新英朗怎么样？值得买吗


别克新英朗还是比较不错的一款车，值得购买。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
并于2018年推出超级互联版车型，新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务。

全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合。
前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800~4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。

全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。