温控器温度怎么调？，温控器怎么控制

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温控器温度怎么调？
不会调温度



温控器上限设置：按设置键选择显示“SHP”，绿色显示杜显示参数值，选择移位、增减键设置或修改参数。 该参数代表报警点和主控设定点之间的差异。

设置温控器下限：按设置键选择显示“SLP”，绿色显示屏显示参数值，选择移位、增减键可设置或修改参数。 该参数代表报警点和主控设定点之间的差异。

热电偶
热电偶是温度测量中最常用的温度传感器。 其主要优点是温度范围广，适应各种大气环境，强度大，价格低，不需要电源，是最便宜的。 
热电偶由一端连接的两根不同的金属线（金属 A 和金属 B）组成。 当热电偶的一端被加热时，热电偶电路中存在电位差。 测得的电位差可用于计算温度。
以上内容参考：



温控器怎么设置控制温度的上下限？






汽车空调的温控开关是怎么控制温度的
是什么工作原理 它怎么一拧 温度就降下来了呢 他不是串联在电路中的吗，怎么改变温度呢



汽车空调实现温度调节主要是调节冷热风的混合风门比来实现温度的高低调节，现在很多自动空调的控制面板上还有液晶屏显示温度或者旋钮上有刻度显示温度，比如最冷18度最热32度。
其实这个温度都是假的，并不是说你把旋钮打到18度，空调出来的风就是18度，调节到32度就是32度了。它仅仅只是给用户一个温度高低的概念而已。
当然现在比较先进的自动恒温空调，在控制面板上有AUTO按键，当你按下这个键之后，控制器会根据采集到的车内外温度，阳光，进风口空气质量等元素来自动调节各个风门的位置。

保养方法：
方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
方法三：停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差