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发动机正时怎么对?
对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。 不同类型的发动机正时方法也不一样,主要分以下几种:
1.如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐;
2.如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点;
3.如果是凸轮轴中置的,没有链条和皮带的,那一定有一个介轮也叫“惰轮”,上面分别有标记齿轮正时点,分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机,那就按第三点调节,同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。
发动机如何对正时?
你好,发动机对正时一般分为两种情况,第一种正时链条。上边有颜色标记。正式齿轮和。正式齿轮后侧部件上面的标记是对齐的,按照规定的标准一般大多发动机对正时的位置都是一缸压缩上止点的位置。第二种。没有,明显标记或者有明显标记无法进行卡滞等大部分。德系车和美系部分国产车。需要用到正式工具,将曲轴和凸轮轴卡死进行拆装,然后。在按照卡死的位置进行安装皮带或者链条张紧之后将卡滞原件拆除就可以了,希望我的回答能够对你有所帮助。
汽车发动机怎样对正时?
你好:对正时:首先我们需要找到对正时的专用工具,因为各种车型都有正时的标记,把活塞的运动与气门的开启与关闭合配好,进行安装,安装好我们又如何知道正时对不对,最简单的方法:启动发动机先稳定性的加油,没有回火,加大油,不放炮,怠速丢油不熄火,油门提速正常,丢油正常,码力强,正时对好。
希望能帮到你!
汽车发动机正时怎么对?
汽车发动机正时怎么对?
方法如下:
(1)调整点火正时的条件为: 发动机温度不低于80℃; 具有单个真空吸管的分电器,要拆掉真空管; 化油器阻风门全开。
(2)调试设备:使用点火测试仪或频闪灯(或称“点火正时灯”)进行检查。如果使用公司的VAG1367测试仪,则所示进行线路连接。 调整步骤:启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间,如果点火角度不正确,可转动分电器外壳调整点火时间。
(4)点火角度调整数据:上止点前20°±1°。
1、轿车点火正时的调整 调整步骤和设备与轿车相同,点火角度调整值为:上止点前6°±1°。
2、轿车点火正时的调整 安装车的设计,TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。
必须转动分电器以建立触发电子模块信号,因此,必须动态检查、调整车点火正时。
(1)调整点火正时的条件: 将分电器与真空膜盒脱开; 将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。
(2)调试设备:点火测试仪或频闪灯。
(3)调整步骤:将测试仪器按要求连接在发动机上,起动发动机,根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后,将连接真空盒的胶管连上。
(4)调整数据:在发动机转速为750r/min时,点 |
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