雪佛兰偷偷做了"加法"？聊聊全新上市的迈锐宝XL 535T，迈锐宝xl535t锐行版怎么样

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雪佛兰偷偷做了"加法"？聊聊全新上市的迈锐宝XL 535T


前几天雪佛兰给自家旗下的中级车迈锐宝XL进行了例行的年度改款，但雪佛兰的动作属实不小，尽管2021款的入门级迈锐宝XL连名字都没变，还是叫做535T车型，但内核已经完全不同了。这次的改款535T车型发动机从原来的1.3T三缸发动机升级成了1.5T四缸，动力稍微增长了一些，从165马力升级到了169马力，扭矩也增加了10nm变成了250nm，同时变速箱也有了变化，从原来的CVT升级成了现款的9AT变速箱。
     
除了发动机和变速箱的更新，这次的2021款迈锐宝XL 535T的车型分配和之前的2020款完全一致，连名字都是一模一样的锐行版、锐动版和锐联版，相关的配置也是一点没变，原样照搬。一般来说在年度改款的时候厂商都会采用加点小配置这样的手法，这次雪佛兰反而是反其道而行之，上来就是换变速箱发动机这样的大动作，实在是少见。
     
虽然老款的1.3T三缸其实挺香的，在科鲁泽上表现的很好，但它归根结底还是台三缸机，始终还是会比四缸嗓门大点的，尤其是在机脚这些损耗件老化以后。1.3小排量在科鲁泽这样的紧凑级车上问题不大，但在迈锐宝XL这样的中级车上始终还是有点底气不足，新的1.5T有更大的基础排量，有更平稳一些的四缸布局，还有稍大了些的动力输出，配合的9AT也更经造，




车主谈雪佛兰迈锐宝XL，到底值不值得买？


  汽车 品牌年轻化＋消费者年轻化，这两者的不谋而合导致如今的产品越来越脱离了以往的沉稳的风格，运动、 时尚 是当今的新标签。张子然作为典型的“90后”，对 汽车 的驾驶性有着格外的要求，同时还要满足全家人的出行需求，选来选去，雪佛兰迈锐宝XL成为了他的选择。
   
   
   张子然作为 汽车 导购新媒体运营编辑，虽然在编辑部接触过许多车型，但在他的心中已有明确的购车需求——运动和舒适。稍微了解 汽车 的朋友都知道，这两个要素一直是相违背的，也是很多产品在追求的方向。而握着有限的资金，张子然毅然决然选择了雪佛兰迈锐宝XL，在他看来，迈锐宝XL的驾驶感受、用车成本和空间都达到了相对完美的平衡。
   
   2019款迈锐宝XL的外形变化并不大，主要变化均来自于功能性方面。新款全系配备了主动式进气格栅，改善了发动机热管理，而且有助于降低风阻。大灯方面全部换为LED光源，现在这是中型车的标配了。迈锐宝XL的长、宽、高分别为4 933 mm、1 854 mm、1 476 mm，相比老款只在长度与高度有所增加。尾部最明显的改变有两处，一处是尾灯造型，在夜间更具有辨识度。其次就是双边排气设计，这使迈锐宝XL更富有运动感。
   
   如果说中型轿车的姿态要有成熟稳重的

迈锐宝XL2021款表现怎么样？


　　迈锐宝XL2021款是上汽通用雪佛兰在近期推出的新车，定位中型三厢车，3个版本型号：自动锐行版（16.49万）、自动锐动版（17.49万）、自动锐联版（18.49万）。
     
　　内饰方面，中控台造型是对称式设计，设计线条圆润、柔和，依旧是三辐式多功能方向盘，中控台中间配备8英寸嵌入式液晶屏，空调控制面板的设计比较小巧和复古。座椅材质是仿皮材质。迈锐宝XL2021款的整个内饰方面虽然没有显眼的亮点，但是整个内饰的设计给人感觉舒服、合理，而且商务气息比较浓。
     
　　配置方面除了常见的配置外，前后排头部气囊、运动驾驶模式、发动机启停、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、道路救援呼叫、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、自动头灯、温度分区控制、PM2.5过滤装置这些都是标配。顶配车型还有语音识别控制系统和感应雨刮。迈锐宝XL2021款的配置方面最低配车型也可以达到日常出行的基本要求，版本型号越高配置越丰富。
     
　　动力方面是亮点，配备1.5T（4缸）涡轮增压发动机，最大功率124马力（169千瓦），最大扭矩达250牛米，匹配9速AT手自一体变速箱。这款1.5T发动机的动力输出达到同排量级别的前列水平，完全可以满足日常出行需求。迈锐宝