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2017款英朗质量怎么样?2017版别克英朗质量问题严重吗
2017款别克英朗发动机虽然动力性一般,但是整体来说还是不错的,在维修保养方面相对还是比较有优势的。
2017款别克英朗的发动机是什么类型的(别克英朗有1.0t的发动机吗)
别克Hideo在新一代中不再使用上一代的1.4T或1.5L四缸发动机,而是使用了目前比较流行的排量较小的1.0T和1.3T三缸发动机。因为Ecotec双喷射涡轮增压技术,这款1.0T三缸发动机可以从1500 rpm到5200 rpm连续输出最大扭矩。
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,吸收了Riviera概念车的经典元素,车身造型运动而不失稳定,呈现出简约大气、优雅运动的全新英朗风格。黑色钢琴竖式格栅与高亮度镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然聚焦在车标上。同时,飞翼格栅横向于两侧 车灯 运行,增强了车头的视觉感和整体性。
别克Hideo这次的“升级”从四缸升级为三缸加一个T也是沿着汽油车发展的趋势做出的改变。与其他车企试验推出的三缸发动机不同,别克Hideo搭载的是三缸发动机。其实三缸机无非是不平衡抖动的烦恼。不过这款2018款新英朗的三缸发动机在噪音和抖动控制方面都有不错的表现。加上带减振器的摆式双质量飞轮等部件,这台1.0T三缸发动机的振动和噪音甚至超过了同级四缸发动机。
别克新英朗怎么样?值得买吗
别克新英朗还是比较不错的一款车,值得购买。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感较佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合。
前者最大功率为120 kW/5500 RPM,峰值扭矩为230 N.m/1800~4400,后者最大功率为92 kW/5600 RPM,峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
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