立体车库怎么停车？，立体停车场怎么使用

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立体车库怎么停车？


立体车库停车时，应该讲车辆倒入车库内，不要直接开进去，因为倒进去比较容易把握方向，而且车库后面有轮胎档杆，倒入能停稳。
立体车库停车，应该完全按照标准停车，不要超出警戒线，避免车辆受损，要多停几次，不要嫌麻烦。在立体车库停车，注意最后要把车辆的外面后视镜收回，保证车辆的后视镜不受伤害才行。
停完车辆时，要记好自己的停车编号，找车是比较方便了，而且停好车后要立即离开车库。

扩展资料：车库优势
与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流，在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。
机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成，这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼。



立体车位怎么停车


如何才能在立体车库里停好车呢？
1：正确起步位
如果选择90度倒车入库，停的位置很重要，建议可以这么停：车身距离停车位垂直距离2米以上，此时车尾正好在相邻车位的前方，相对容易入库；垂直距离越小，越容易导致转弯角度小，就不易入库。
2：不必急于求成
技术熟练的老司机在确定了车身周边的距离后，一把倒入车位自然不成问题；但停车技术不大熟练的司机也别心急，宁可前后多挪几次更稳妥。如果有条件的话，干脆在停车位外把车完全对准车位再笔直往后倒进去就可以了。
3：充分利用车内设备
当爱车倒入车位后并非万事大吉了，车主还要充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能判断车尾与障碍物的距离，必须把后轮压过限位带才算将车停稳了，但要注意的是，由于限位带有一点坡度，所以要司机在踩油门的时候一定要慢！慢！慢！
4：不建议车头朝内
车头朝内驶入车库看起来是一种比较简单的方法，但实际上难度很高。因为车辆在转弯时有内轮差，后轮很难一次进入车位，前后调整角度更困难，还会有侧裙剐蹭车位底部铁板的风险。另外，大部分立体车库是有限位器的，是按照车头朝外、倒进去的车身车位设计的。如果车头朝内停，车尾就会伸出车位一大截，后果可想而知。


立体车库怎么使用?


立体车库有高端和低端之分，
高端车库通常智能化比较高，如仓储式设备，使用起来比较容易；
低端车库如升降横移类、简易升降类设备

仓储式车库使用方法如下：
存车时，司机将车开入升降机内，拉好手刹、关闭后视镜天线等即可刷卡离开，剩下由电脑控制机器人将其停在指定位置上；取车时，司机只可刷卡等待1分钟左右，机器人将会把车辆抬出，过程中还可自动掉头，很方便

升降横移类车库使用如下：
存车时，一层不满，直接停入一层，若一层满，将二层车台板降下来，车停上去，再将其升上去；取车时，输入相应的车位号，只要等待其降至一层，司机即可将车辆开走。过程中，可手动控制、也可刷卡


立体停车场的原理是怎样的？


原理是多层升降横移式立体车库的工作原理：设备为多层多列布置，每层设一空位，作为交换车位，除底层以外的所有车位均能自行升降，除顶层以外的所有车位均能自行横移，当某一车位需存取车辆时，该车位下方到空位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离，该车位下方形成一升降通道，此时该车位下方形成一升降通道，此时，该车位便可自由升降，当车位降至地面时，车辆便可开进或开出。

扩展资料：
立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。
立体停车场的出现与汽车的三次工业革命息息相关，最早的立体停车场出现在欧洲第二次汽车工业革命时期。
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