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汽车排气有汽油味道怎么回事
汽车排气有汽油味道是发动机燃烧不充分导致的。这种情况原因有很多种,主要是汽车冷启动时三元催化器的温度不够、发动机热车状态下燃烧状况不良、三元催化器老化、氧传感器故障,水温传感器故障,喷油嘴故障等原因造成的。
汽油是非常容易挥发的,而发动机在转动的过程中,是由汽油喷嘴进行工作,将汽油输送到发动机的气缸里,并且汽车在冷启动时的汽油喷量会更多,因此在发动机完全运转之前肯定会有混合气体在没经过燃烧之前就到达了排气管,因此容易挥发的汽油就经过排气管到了空气中,不过这些混合气体是经过火花塞处理过的,所以在成分上不止有汽油,还有其他的气体,而发动机在冷启动时会存在燃烧迟缓的现象,也会造成汽油从排气管排出。
汽油机是点燃式发动机,混合气需要火花塞点火引燃。而电火花不是明火,汽油必须充分蒸发气化形成汽油蒸气并且与空气形成足够浓度的混合气体后才能被电火花点燃。而汽油的蒸发性与温度正相关。温度越高汽油蒸发性越好,越容易形成优质混合气。冷车启动时发动机温度低,汽油挥发性比热车时差,为了保证良好的启动能力就需要多喷油,这样就能有更多的汽油蒸发形成足够点燃的混合气体。而且启动时每个气缸并不一定能够在一次喷油后
汽车尾气生油味重是什么原因
汽油没完全燃烧。
汽车尾气有汽油味一般为下列情况造成的:
1、油箱盖内的垫圈老化或不平整;
2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢,造成汽油燃烧不充分;
3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化;
4、汽油净化碳罐较脏或失效;
5、油箱连接软管老化松动;
6、汽车密封性能不好。
扩展资料
发动机的调试
⑴减少喷油提前角。减少喷油提前角,可降低发动机工作的最高温度(1500摄氏度),使NOx的生成量减少。
(2)改善喷油器的质量,控制燃烧条件(燃比、燃烧温度、燃烧时间),可使燃料燃烧完全,从而可减少CO、HC和煤烟。
⑶调整喷油泵的供油量,可降低发动机的功率,使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧,从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。
净化措施
即汽车尾气由原有毒气体,变成为无毒气体,再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
参考资料来源:
汽车尾气汽油味大原因
汽车尾气排放的质量可以诊断出发动机的工况,但是部分车辆的为其会出现汽油味,一般遇到这种情况都会认为是发动机漏油导致的,就直接拉去修理厂维修了,但实际上汽车尾气汽油味大原因有多种,如果只是冬天冷启动有汽油味其实还是正常现象。
一、汽车尾气汽油味大原因 h2 如果是启动的时候有汽油味是很正常的,因为汽车冷启动时,ECU根据进气温度和水温来适当调大喷油量,但是发动机并没有达到正常工作温度,混合气就没办法充分燃烧,会有少部分没有充分燃烧的油气被排出,这样就会闻到汽油味,当发动机温度上升到80-90度的时候,油气自然就会消失了。
如果是行驶过程中有汽油味那就可能是缺缸,没有燃烧的汽油经过排气管排了出来,结果在汽车减速的时候跟风一起灌进车内。但是需要注意一下是不是别人汽车的为其进入自己的车内,或者是自己的车窗没有关严实,导致汽车为其进入车内。
另外很多老车的三 元 催化器严重老化,氧传感器严重堵塞,已经起不到净化作用,自然就会在尾气中闻到汽油味,解决的方法就是更换三元催化器和氧传感器,一般的清洗效果并不太明显,只在初期清洗能够延长寿命。
二、其他尾气的原因 1、冒蓝烟
汽车尾
汽车尾气有汽油味怎么回事?
1、冷启动时尾气含有生汽油味,这是正常的。因为冷启动时车辆处于开环状态,汽车ECU根据当时温度以及预设的程序提供进气量与喷油量,混合气浓度并非处于最佳状态,造成燃烧不充分,大量燃油未经燃烧就排出,三元催化器温度较低,处于不工作状态,无法催化尾气中的燃油,这些燃油直接排出,自然就味道生汽油味了。
2、如果热车时仍然有生汽油味,就不正常了。需要对燃油管路,碳罐等系统进行检查,看看是否有泄漏。有些车辆烧机油,尾气也有异味,这是机油燃烧造成的,一种焦糊味。如果车辆烧机油,就必须立即修理,时间久了会造成发动机过早磨损,降低使用寿命,同时会损伤氧传感器和三元催化器。尾气排放也会异常,年检无法通过尾气检测。
3、车辆在热车状态发出臭味,既不是生汽油味,也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力,油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况,我们可以断定,该车的尾气严重超标,主要是CO超标,CO是有毒气体,严重可致人死亡。
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