科目二不知道怎么看点每一次看的点都不一样怎么办？，科目二怎么看点

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科目二不知道怎么看点每一次看的点都不一样怎么办？


点位总是看不准，可能是以下原因：
1、座位没调好
上车第一步，就是调整好座位。座位的高低前后由你自己的身高来决定。以方便踩离合器（可以轻松踩到底）和视野开阔为准。
2、后视镜没调好
看点位很多是根据后视镜来判断的。如果你忘记调整后视镜了，或者后视镜调的不对，那么不说点位都不一样了，就连倒好车库也会被修到压线。
下面给你分享一下科目二各项目的看点技巧：
一、倒车入库
1、调整方向，看左后视镜边缘沿着左侧道路实线的内侧行驶，车身与道路实线平行；
2、当车头压过右侧起始控制线，且左后视镜超过控制线后，停车，挂倒车档；
3、倒车行驶，当左后视镜下沿和控制线重合时，向右打死方向；
4、看右后视镜中，当车库右前角与车轮的距离在30cm左右时，回正方向；
5、车轮进入车库后，再次向右打死方向，当车身即将平行于库的边线时，回正方向；
6、观察左右后视镜，微调方向，两边距离相近，车身平行与车库边线；
7、看左后视镜下沿，与车库前边线重合时，停车，挂1档；
8、前进出库，当车头前盖的边缘盖过前面的道路实线，向左打死方向；
9、当车头压过左侧控制线，且左后视镜超过控制线后，不用回正方向，停车，挂倒车档；
10、倒车行驶，如果车子状态较好，

科目二怎样看点最准？科目二看点不准的原因


      科目二看点不准的原因可能是坐姿问题，上车后第一步就是要调好座椅：      
1、坐姿      首先让臀部尽量靠后坐，以顶到座垫与靠背之间为合适，这样可以坐得更稳，避免晃动。2、双脚      左脚踩离合到底，右脚踩刹车，双腿并不是伸直状态，膝盖稍微有弯曲能发力，以达到这个状态来调节座椅前后位置。坐得太后踩不到离合或刹车无力，坐得太前，膝盖容易顶到饰板。      
3、双手      自然搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜，挺直腰杆，这时候可以调节座椅靠背，使靠背贴合腰部，一般靠背角度接近90度或等于90度。4、头部      调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，按照这个标准调节座椅高低，如果个子矮的，还可以使用座垫辅助。科目二怎样看点最准倒车入库看点      


C1科目二曲线行驶怎样看点


一、第一个点
首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。
当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。
如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。
特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。
二、第二个点
当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。
三、第三个点
当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。
这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离。
如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线。

扩展资料:
操作方法
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路

科目二倒车入库如何看点


第一个点是“方向盘打死点”，不管是左倒库还是右倒库，方向盘的打死点是最关键的基准点，这个点找不对的话，后期连修正的机会都找不到，99%会压库角导致不及格。
这个点的找法并不难，只要是利用左后视镜的下沿与库端线的位置关系进行确定，身高是变数最大的X因素，身高一米八和一米六是有很大区别的，决定着后视镜下沿与端线的上沿重合还是下沿重合。



第二个点就是“回正点”，回正点的主要目的就是让进库的车身进行摆正，回正的时候要快速扭头观察左右后视镜，看到车库左右边线和车身平行的那一瞬间，立刻回正；回正后的车身可能不是居中位置，这就要求学员学会调整，在左右后视镜里面进行观察距离，哪边宽就往哪边打方向盘，打一下之后继续观察两边的距离，左右距离相等的时候，再次回正即可。

第三个点就是“停车点”，如果停车点掌握不好，车尾碰到了后边线，也会被判不及格的；停车点的找法和“方向盘打死点”是类似的，都是利用左后视镜的下沿与车库前沿边线的位置关系，但是这里的边线是车库前沿而非第一个点里面的库端线。最大的X因素也是身高，学员只要保持坐姿一致就能很容易找到并牢记。