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自动挡车上坡起步怎么操作才正确
自动挡车上坡起步先踩刹车、挂D档,然后放开手刹,直接踩油门前进。
一般来说,自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的,首先踩刹车、挂D档,然后放开手刹,一般的坡路直接踩油门前进就行,陡坡的话就把这个动作快速完成,因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的,松开刹车后就会前进。
上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力,即便这样车子也不会马上就后溜,会有一个很短时间的停滞状态,在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以,就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹,这个时间不好控制,弄不好会损坏驻车制动装置。
自动挡车型破路停车时的步骤是:
先拉手刹后抬脚刹,踩脚刹把档位放入N档再挂P档,这样的拉手刹后仍在D档上,车还有向前的推进力,相当于手刹起步。
自动挡车在坡道停车时,也要注意:
自动挡P挡的锁止作用,靠齿轮箱内的齿轮咬合,停车入位,仍踩脚刹,拉手刹后同时挂N挡,抬脚刹,让车动一下手刹起作用,再踩脚刹挂入P挡。
自动挡汽车上坡和下坡的操作方法是什么?
在一般的坡道行驶时,只须将挡杆置于D位,运用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。但还应注意如下几点要求:
一、自动挡爬坡技巧:
1、上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。
2、单纯自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档。如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档。如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了。
扩展资料:
自动档位介绍
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:
1、P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位,
6、S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以 |
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