观致3二手车质量怎么样?，观致观致3质量怎么样

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观致3二手车质量怎么样?


关于楼主关注的“观致3二手车质量怎么样?”以下是我个人的见解：观致3二手车质量还行：1、质量一般，外形可以，太小众了，保值率低。 在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了；2、盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见；3、几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。 在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。


观致3怎么样？值得买吗？


观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。




观致3汽车怎么样？


感觉不错，去年欧洲碰撞测试总分第一，历史总分第二，仅次于沃尔沃V40，安全方面绝对没问题。外观是著名设计师何哥特的作品，不过有些保守，中规中矩，很一般也很耐看。最大的缺点应该是动力，目前我看过媒体测评觉得动力肉，百公里加速10s左右，和奥德赛差不多，我开过奥德赛，也觉得这车肉，毫无推背感可言，不过我同事觉得奥德赛动力很足，这方面见仁见智。按观致总设计师的话说，他们经过市场调研，发现中国消费者比较关心油耗，所以针对油耗进行特殊调教，我感觉是托辞。内饰设计中规中矩，很像大众的布局，上手应该不难，但也没什么特色，唯一的亮点我觉得是中控的大触摸屏，不过我看过体验，似乎屏幕反应有点慢，至少和智能手机相比差很远，看你是否在乎了。这车上市时间不长，很多地方还买不到，所以细节上有什么硬伤目前还没有显现出来，我知道很多人质疑观致的做工，因为奇瑞车的做工有点糙，小毛病很多。但是观致是在奇瑞新建的常熟工厂总装的，苏南这边工业发展比较早，有比较成熟的工业文化，像上汽的工厂基本都在苏南一带，而上汽的做工可以算在国内车企中品质最好的了，长安的南京工厂出品的汽车做工上也明显好于重庆总部的车，在这种大环境下，我觉得常熟工

观致3车质量怎样？观致3长沙车友真实点评


各位不要笑话，16年买的时候 这台观致三还是我的Dream car，开回来的那天还有种梦想成真的感觉外观见仁见智，但是在我心里几乎满分，唯一的槽点可能是侧面的腰线稍显尖锐，和整车的优雅气质稍微出戏了，后尾灯尤其好看，一个敦实的大屁股，侧方45度也很显修长当时店里现车不多，老婆选了白色，其实我挺喜欢银色的，可惜没现车，不然现在也不会被别人当作联动云车主或者员工了内饰比较简约，目前看跟不上潮流了而且显示屏的位置偏低，不过用上手还是挺不错的，多功能方向盘也很顺手车内空间我只能说勉强，前排还行，不顶腿，坐过网约车的轩逸和 卡罗拉 的后排，感觉大概要长5厘米左右，平时也不坐后排车内没啥气味，从买回来开始就没啥味道，大冬天的也不用开窗，这点也是当时决定的理由之一安全就不用讲了，这是最大的理由，在当时的价位这应该算我能买得起的最安全的车了天窗漏水也没遇到过漆面还行，被隔壁开门杀了几次后已经不在乎了，自己洗车的时候感觉很顺滑，哈哈操控，坦白说我只短暂的开过 英菲尼迪 的 QX50 ，完全不在一个价位，对比不出啥，单纯的说好开也不对，速度起来了感觉还行，挺流畅的，刚起步的时候明显觉得发动机有点力不从心，毕竟也就是个1.6自然吸气