动车座位怎么调整，动车上怎么调座位

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动车座位怎么调整


按住白色按钮。
如果是一等座，座椅的调节按钮一般在座椅旁边的扶手处，有一个白色的按钮，按住按钮身体靠在座椅的靠背上，身体往后躺，就可以调节。
有的高铁动车是没有按钮的，需要将座椅旁边的扳手向外移动，然后再向后躺即可调节座椅靠背位置。


动车座位怎么调整


在座位的把手上有个按钮，按住按钮，用力靠后背就可以调整动车的角度了。你想弄回来，按住按钮不靠后背，就自动弹回来
往前后调节角度按扶手上按钮，如果想旋转方向，那么踩住座位底下那个踏板转动座椅即可。

拓展资料：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
参考资料：动车_百度百科



高铁座位怎么调


高铁的座位分为VIP座、一等座和二等座，不同类型的调整方式略有不同:
1.一等座的调整方法:一等座的座位旁边有一个按钮。按住按钮，并轻轻推动背部，使座椅更加倾斜。长按“是”可返回原始位置。
2.二等座的调整方法:二等座的座位旁边有一个按钮，可以翻转。这个位置和一等座不一样。它位于座椅把手的顶部。按住这个按钮，身体可以稍微后仰调整。
3.VIP座椅的调节方式:VIP座椅的调节按钮也在椅子旁边，但不同的是VIP座椅可以实现从坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，还可以无级调节，或者在断电的情况下可以手动复位。阅读灯和视频系统可以在座椅的任何姿势下使用；设置呼叫按钮；当列车定向时，座椅可以旋转180度。
高铁座位分布
全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表按照CRH380型动车组座位号编制规则进行变更，即座位号用数字和字母组合表示，其中数字表示排号，字母表示座位位置。座位用A、B、C、D、F五个字母表示，A、F代表靠窗座位，C、D代表走廊座位，B代表三人中间座位。
比如座位号是10F，表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗的座位。



动车组的座位是怎么调节的？


1、在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。
2、椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。
3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷，在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
4、中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路)，还没有上限时速。
5、一般动车组或中速的(标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ，以适应城市轻轨)。

扩展资料
1、”和谐号”动车组普遍采用交流传动及动力分散式。“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线型。运行时速达200公里以上，最高可达350公里。“和谐号”列车通过电脑控制行车，电子显示驾驶数据。
2、”和谐号”列车的座位划分为一等座及二等座。一等座为2+2排列方式，二等座为3+2排列方式。座椅可调节，座向可以转180度，附有可折叠的茶几。车内部设计注