尚酷r胎压怎样校准，怎么校正胎压表

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尚酷r胎压怎样校准


一、准备工具
1、胎压表
2、活塞型气泵（全车齐全）
3、螺丝刀
二、校准步骤
1、用螺丝刀将车轮的螺栓拧松，拆卸掉车轮的轮胎。
2、用活塞型气泵将轮胎填充至推荐的胎压，推荐的胎压可以在车辆使用手册上查看。
3、将轮胎安装回车轮上，用螺丝刀将轮胎固定。
4、将胎压表插入轮胎胎嘴，查看当前轮胎的胎压，如果胎压偏低，可以用活塞型气泵将轮胎补充至推荐的胎压，如果胎压偏高，可以用活塞型气泵将轮胎的空气放出，直至达到推荐的胎压。
5、重复步骤3、4，对所有轮胎进行胎压校准，确保所有轮胎的胎压均为推荐的胎压。


轮胎胎压怎么调整


轮胎胎压调整目前有三种方法
一、依据装载负荷调整，
1、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限进行调整（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
2、半载或者空载：按汽车轮胎气压标准下限进行调整（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
二、依据行车路况调整：
1、跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar。
2、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
三、依据季节性因素调整，
1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
2、夏季：夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎，按汽车轮胎标准气压下限进行调整。

扩展资料：
胎压过低的危害

1、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
2、引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，使得帘线以及橡胶的功能降低，异常磨损；
3、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
4、胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
5、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
6、胎压过低会使胎体变形

汽车轮胎气压表校准规范


标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5b
使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。

气候条件不同时，胎压也会不同，在夏季高温状态下，汽车轮胎的胎压可以稍微降低，冬季可以稍微高一些，无论高还是低，都不能超过正常的胎压范围值，因为胎压过高，会使轮胎与地面的接触面积减少，轮胎所承受的压力比较大，容易对轮胎造成一定的伤害，同时加剧轮胎的磨损，如果遇到地面凸起物或小石子，容易引发爆胎。

当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，长时间行驶会使轮胎内部温度升高，还会影响轮胎变形，并且还会增加汽车油耗，降低轮胎适应寿命，所以要随时检查轮胎胎压情况，避免危险情况发生。
注意事项

1、定期检查轮胎压力，按标准值充气;定期检查轮胎破损情况，避免爆胎、鼓包和磨损严重，不能用冷水给热的轮胎降温，极热的温度变化和刺激会加速轮胎老化，缩短使用时间，可自然降温；养成良好的驾驶习惯，不要碾压轮胎壁。
2、保持胎压正常是可以的，不需要调整汽车的胎压，

轮胎对调之后如何做胎压校正？


如果轮胎内没有胎压传感器的，就不用校正。如果是轮胎内有胎压传感器的，要用专用的设备重新复位。有些车型不用设备，只需要依次放气就好。放气的顺序是左前-右前-右后-左后。放气后仪表上识别到四条轮胎气压，就复位完成。然后只需要把轮胎气压加够就可以了。但是有些车型需要设备，也需要放气才可以识别的到。