如何溶解汽车排气管尿素结晶，车用尿素结晶怎么办

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如何溶解汽车排气管尿素结晶


一、汽车排气管尿素结晶的溶解方法——用80度左右的开水清洗尿素罐：
尿素溶液在稳定状态下，水分蒸发掉便会结晶。所以尿素罐盖只要密封性好，罐内尿素结晶是很缓慢的，其次罐内有少量结晶问题也不大，因为尿素滤芯能过掉杂质。
SCR车辆在运行过程中，由于尿素溶液的特殊性质，会造成尿素管路和尿素喷嘴产生尿素结晶；在结晶严重的时候会造成尿素管路或尿素喷嘴的堵塞，从而造成排放超标，OBD灯亮、发动机功率受限制等现象。
二、汽车尿素结晶溶解的过程中需要注意的问题：
1、将尿素喷嘴放在热水里左右摇晃这样做的目的是为了使尿素结晶快速溶解，如果条件允许也可以在不拆下尿素管路和尿素喷嘴冷却管路的情况下在车上进行清洗。
2、注意每次拆卸尿素喷嘴后，在装配时，应更换尿素喷嘴垫片；安装好尿素喷嘴后，先装电磁阀接插件，再装冷却水管，最后装尿素管。

扩展资料：
日常用车的一些不当行为，会导致尿素结晶：
1、停车时不让尿素溶液停留在排气管以及系统管路里，这就是最好的状态。
SCR后处理系统本身就能实现这样的功能。
急速停机熄火，尿素积聚在排气管的情况便可能发生。
所以，停车前应怠速运行一小段时间，让反应物先排走。
2、停车前都应该怠速空转2

尿素结晶怎么溶解


由于尿素有一定的水溶性，如果尿素结晶了只需用开水将尿素管和喷嘴进行清洗即可。关于汽车尿素：汽车尿素也叫柴油机尾气处理液，它是一种用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，使用的是 SC R处理系统。

关于SCR系统的注意事项：

1、注意定时对其进行检查和维护，防止尿素喷嘴、管路中出现尿素结晶堵塞的现象。

2、汽车要加高品质的柴油和尿素液，防止因油品和尿素液质量不行而产生杂质，使催化器发生故障。

3、定期更换尿素滤芯、空气滤芯等，使SCR系统能够正常工作。

4、车辆熄火后不要立即切断电源。要预留2分钟左右的时间让SCR后处理系统对管路进行吹扫工作。

汽车尿素结晶溶解步骤如下：

1，将尿素喷嘴拆下。

2，将尿素喷嘴放在热水里左右摇晃这样做的目的是为了使尿素结晶快速溶解，如果条件允许也可以在不拆下尿素管路和尿素喷嘴冷却管路的情况下在车上进行清洗，清洗方法如下：

注意每次拆卸尿素喷嘴后：在装配时，应更换尿素喷嘴垫片；安装好尿素喷嘴后，先装电磁阀接插件，再装冷却水管，最后装尿素管。

（图/文/摄： 王盼盼1）            @2019


柴油机尿素结晶怎么处理？


分几种情况，如下:
1、车辆无力，尿素消耗正常
故障现象：车主反应车辆无力，尿素消耗正常，急加油能发现消音器往出排少量白烟。
故障分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标，没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常，检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重，于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。更换尿素溶液试车故障消失。
2、尿素压力过低，尿素消耗高
故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。
故障分析：该车尿素箱上部外漏严重，更换过尿素箱总成、尿素泵，更换过后还是存在漏尿素溶液。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔。排除尿素溶液添加过多的可能，检查尿素箱水加热阀。发现水加热阀常通损坏，更换水加热阀，故障排除。
3、动力不足，尿素消耗过高或过低
故障现象：故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作，尿素消耗过高或过低。
故障分析：用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内