听说现在网约车合法化了，可是私家车跑滴滴还是会被抓，要办理运营证和资格证，在哪里办？怎么办？，网约车合规后私家车怎么办

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听说现在网约车合法化了，可是私家车跑滴滴还是会被抓，要办理运营证和资格证，在哪里办？怎么办？


1、办理运营资格证后，网约车就是合法的了，它是在11月合法化的。
2、如果想要办理可以到当地车管所办理运营资格证的。
3、运营证和资格证是一个证。


注册的网约车自用怎么办


注册的网约车可以自用，只要网约车司机不想做网约车行业的时候，将网约车的汽车限制从营运车改成私家车就可以继续驾驶和普通私家车，没有任何区别，也没有报废年限的限制，与私家车而言，采用私家车的车跑，网约车是一个利用有效资源的方法。

但针对近些年来平台的混乱，公安部门规定，目前，如果私家车在没有通过审核行拉客的，被交警查到的面临高额罚款，要么需要办理汽车成为营运车辆，自家的私家车成为规定年限内需要报废的运营车辆，并且运营车辆的保险费用比私家车的保险费用贵。
注册的网约车自用的方法
本人携带和平台之间的解除协议、身份证原件、网络预约出租汽车运输证以及申请书，到当地的客管部门申请，收到全部申请材料后，客管处会在20个工作日内办好，随后车主要带着材料去车管所，把车辆的营运性质转变为非营运性质。



网约车改回私家车后还可以转网约车


国新办召开新闻发布会，正式公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《管理暂行办法》）。
　　根据新规定义，市场上这些专车运营统一称为网约车，与传统的巡游出租车统筹发展。交通运输部副部长刘小明介绍，新规明确网约车的合法地位，以及平台公司应承担的承运人责任、具备的营运条件和规范经营行为的要求，支持网约车平台公司不断创新规范发展。
　　网约车平台注册程序简化
　　值得关注的是新政对网约车经营者以及车辆实施许可管理，经营者应当承担承运人责任，具备线上线下服务能力，车辆和驾驶员都要符合一定的资质和条件。
　　新京报记者发现，与去年10月10日公开征集意见稿相比，虽然都执行许可管理，但许可门槛和程序都有所放宽。
　　征求意见稿之后争议很大的专车平台在哪运营就要在哪注册登记这项调整，新政规定，网约车平台向省级通信主管部门申请备案以后，就可以在全国开展业务。
　　对车辆和驾驶人的申请条件也进一步简化，只要符合相关安全标准，向当地交通主管部门和平台申请，就能获得运营资格。
　　私家车有合法途径转为专车运营
　　新政还规定，专

网约车合法合法化了吗有什么新政策


在中国，网约车已经合法化了。新政策明确了私家车可以作为网约车，基本取消了网约车巡游的限制。
2016年7月28日，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式发布。从此，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营；私人小客车合乘也受到鼓励。
网约车合法化酝酿两年之久，其间经历不少曲折。2015年10月，《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》发布。
其中拟定，网约车不得上街巡游揽客，网约车经营者需取得出租汽车经营许可，实施政府指导价或市场调节价等。两份征求意见稿引发激烈争议。舆论认为，相关规定将事实上封杀私家车成为网约车的空间，割裂了出行市场，保护了旧业态，网约车将成为网络化的出租车。
而2016年7月颁布的网约车新政，则明确了私家车可以作为网约车，基本取消了网约车巡游的限制，允许采取灵活用工方式，行驶8年以上需退出网约车运营但不再强制报废，强化了出行平台的责任，取消了实施政府指导价或调节价的规定。这些变化，体现了网约车新政的立法进步。

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